Nahříváky pneumatik jsou nezbytné. V tomto přesvědčení žil Rubens Barrichello než odešel do série IndyCar, kde tuto "vymoženost" nepoužívají. Jaký má brazilský veterán názor na nahříváky nyní? Nejsou potřeba.
Nahříváky pneumatik jsou ve Formuli 1 používány dlouhá desetiletí. Jejich principem je předehřát pneumatiky a tím usnadnit jezdci první pár kol, než je zahřeje na provozní teplotu. V poslední době se však mluví o tom, že by z F1 zmizely. Důvod? Snížení nákladů týmů. „Bez nahříváků máte na tradičně chladném Nürburgringu pocit, že se zabijete. Ale teď závodím v IndyCar a vůbec je nepotřebuji,“ vysvětluje Barrichello. „Ačkoliv v prvních třech, čtyřech zatáčkách se necítíte příliš bezpečně, pneumatiky se dostanou na provozní teplotu velmi rychle. Ty naše pneumatiky jsou k tomu totiž navrženy.“Rozdíl mezi pneumatikami Firestone v IndyCar a Pirelli v F1 je v ohledu zahřívání velmi odlišný. Firestone se dostane na provozní teplotu téměř okamžitě, pneumatiky Pirelli nikoliv. „S nimi byste havarovali v každé zatáčce. Nicméně Pirelli už gumy bez nutnosti předehřívání dělá, takže v tom nevidím problém.“
Nahříváky pneumatiky se mou stát zakázaným luxusem (foto: HRT F1 Team)
Další výhodou/nevýhodou je déšť. „Pokud prší, teplota pneu jde rapidně dolů a je obtížně dostat je na provozní teplotu. Ve Formuli 1 se s nimi nedá jezdit, v IndyCar přimějete k práci i hladké pneu.“„Oba druhy závodění jsou dobré, s nahříváky, či nikoliv. Záleží na tom, kolik ušetříte peněz. To je otázka,“ uzavřel trefně Rubens Barrichello.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.