Kvalifikaci na VC Kanady ovládl Sebastian Vettel z Red Bullu s naprosto dominantním časem. Naopak, Jenson Button se trápil a je až desátý.
Q1
První část kvalifikace nám začala. Na trať se vydávají první závodníci. Kamuj Kobajaši si pěkně zaskákal v první zatáčce okruhu, najel vozem příliš blízko k obrubníkům.
Výsledková listina se nám začíná pomalu plnit časy, ty ale zatím nejsou moc vypovídající. To důležité přijde až části třetí. Nyní nás budou zajímat pouze sestupové příčky - dočkáme se obvyklých výsledků, nebo někdo překvapí?
Na první místo se s časem 1:14,892 dostal Michael Schumacher. O chvilku později ho překonává o více než desetinu vteřiny Vettel.
A máme tu konec první části, která moc překvapení nepřinesla.
Nepostupující: Kovalainen, Petrov, Vergne, De la Rosa, Glock, Pic, Karthikeyan107% limit: 1:19,887 min.
Q2
Druhá část nám začíná, tady už půjde o mnohem víc. Na trati už máme Ricciarda, určitě chce zajet o dost lepší výsledek, než jeho týmový kolega. Ten se do druhé části ani nepodívá.
Jenson Button probrzdil a trochu tak poškodil svou superměkkou sadu pneumatik. Na té jsou nyní skoro všichni.
Zatím se daří Red Bullům a Mercedesům, vypadá to, že v posledních deseti minutách kvalifikace se o pole position poperou právě jezdci těchto týmů. První pokusy máme za sebou a čekají nás druhé pokusy o zajetí času dostačujícího k postupu do závěrečné fáze kvalifikace.
O postup bojuje i momentálně sedmnáctý Alonso. Má před sebou volnou trať a bez problémů se dostává na druhé místo. O postup nyní v závěru bojuje dost jezdců. Massa se nyní drží na desátém místě, ale pravděpodobně bude ještě překonán.
Ale Massa se senzačně zlepšil a je momentálně osmý. Vydrží tam už? Do Q3 se se posouvá Grosjean.
Pastor Maldonado udělal chybu v poslední zatáčce a zblízka se setkal se slavnou zdí šampionů. Poškodil zavěšení vozu a tím pádem ani nedojel do konce svého kola. Zůstává sedmnáctý, Senna šestnáctý.
Nepostupující: Kobajaši, Räikkönen, Hülkenberg, Ricciardo, Pérez, Senna, Maldonado.
Q3
Začínáme. Na trať míří oba McLareny. Button jede na měkké směsi, tj. na tvrdší, kterou Pirelli do Montrealu přivezlo. Hamilton jede na té červeně označené, tedy superměkké.
A už se to rozjíždí, trať je plná a všichni zajíždějí své první pokusy. Sebastian Vettel překonal ostatní o půl vteřiny!
Na druhou stranu, Jenson Button se trápí. Ať dělá co dělá, nemůže dosáhnout dobrého času. Vypadá to, že už na trať nevyjede.
Sebastian Vettel navíc ještě zlepšil svůj čas. Bude to složité, překonat jeho maximum. A zlepšuje se ještě jednou...
Hamilton druhý, Rosberg čtvrtý nejrychlejší čas.
Co předvede Alonso? Kolo měl rozjeté dobře, ale Vettela nepřekonal. Nikdo jiný už se o to ani nepokouší, takže vítěze dnešní kvalifikace známe. Je jím Sebastian Vettel. Za ním Hamilton, Alonso, Webber, Rosberg, Massa, Grosjean, Di Resta, Schumacher a trápící se Button.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
Lewis Hamilton prožil v Malajsii dramatický závod. Po problémech a špatné volbě pneumatik se propadl hluboko do pole, přesto se nevzdal a díky povedené strategii se propracoval až na třetí místo. Po závodě popsal své pocity.
Max Verstappen ovládl chaotickou Velkou cenu Malajsie a získal první vítězství sezony. Závod poznamenal déšť, problémy se softwarem i safety car. George Russell kvůli technické poruše odstoupil, zatímco Lewis Hamilton se po dlouhé době vrátil na stupně vítězů.
Lewis Hamilton odstartuje v Sepangu z první řady vedle Maxe Verstappena. Brit vysvětlil, že Ferrari před kvalifikací provedlo poslední změnu nastavení, která podle něj trefila ideální kompromis a pomohla stáhnout ztrátu na Red Bull.
Aston Martin v Sepangu překvapil a poprvé v sezoně dostal oba vozy do Q2. Fernando Alonso navíc vybojoval 12. místo, což je jeho nejlepší kvalifikační výsledek roku. Lance Stroll skončil čtrnáctý a tým tak po dlouhé době získal důvod k optimismu.