Sebastian Vettel je u Red Bullu spokojený a nikam se přestupovat nechystá. Stále navíc věří v další zisk titulu ve výjimečně vyrovnané sezóně 2012.
Úřadující mistr světa ovládl loňský seriál Formule 1 s 11 vítězstvími a 17 umístěními na stupních vítězů. Letos ale sledujeme zcela jiný vývoj sezóně, Sebastian se přesto drží: na druhém místě šampionátu ztrácí na Fernanda Alonsa pouhé 3 body.
"Lidé si pamatují pouze naše vítězství, ale trochu zapomínají, jak to často bylo těsné," upozorňuje Vettel pro Autosport. "Ano, vyhráli jsme některé závody, v nichž jsme neměli nejlepší balík. Letos je kandidátů na vítězství v závodech mnohem víc než dříve. Proto je důležitější nasbírat v každém závodě co nejvíce bodů."
"Od prvního dne zimního testování jsem měl v naše auto důvěru. Zatím jsme z něj nedostali maximum z jeho potenciálu, ale neustále činíme pokroky. Potíže s pneumatikami se týkají téměř všech, nejen nás samotných. Jednoduše to záleží na tom, kdo bude odvádět lepší práci," pokračuje pilot Red Bullu.
Podle něj překvapivé výsledky závodů vedou k zajímavější podívané pro fanoušky, obzvlášť po kritice v posledních letech.
"Pokud se ohlédnete o 10 let zpět, tvrdě se kritizovala nuda ve Formuli 1 kvůli tomu, že pořád vyhrávat Michael [Schumacher]. Nyní slýcháme o tom, že F1 je nepředvídatelná a že je loterií," popisuje Vettel.
Sebastian Vettel vyjíždí z tunelu v Monte Carlu (foto: Red Bull)
"Nemůžete pokaždé uspokojit všechny lidi, já si ale myslím, že teď máme dobrou show, hodně předjíždění, hodně zajímavé akce. Je to napínavější pro lidi, kteří to sledují, i pro nás ve vozech. Myslím, že se mi to takto líbí, musíme si ale dát pozor, abychom nevytvořili něco umělého," dodává Němec.
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.
Toto Wolff otevřeně přiznal, že starty Mercedesu nejsou dostatečné a představují výraznou slabinu týmu. Podle něj je Mercedes jediným předním týmem, který pravidelně ztrácí pozice hned po startu, což komplikuje boj o přední příčky.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.