Španělské závody ve Valencii a Barceloně se budou od příští sezony střídat. Předem proklamovaný závod F1 ve Francii nevypadá moc reálně, alespoň podle slov šéfa F1 Bernieho Ecclestoneho.
"Španělský závod F1 bude příští rok zde v Barceloně a v roce 2014 pak ve Valencii," potvrdil šéf F1 v sobotu před startem prvního evropského závodu F1 na Circuit de Catalunya pro Reuters. 81letý Brit také připustil, že očekává prodloužení kontraktu s Montrealem na pořádání Velké ceny Kanady na dalších 10 let i přesto, že požaduje investice do modernizace okruhu (psali jsme zde).
Finanční krize zastáhla těžce také Španělsko a pořadatelé tamních dvou Velkých cen mají hluboko do kapsy. Město Valencie muselo být zacháněno před finančními problémy samotnou vládou. Španělsko přitom momentálně pořádá hned dva závody - v Barceloně se jede v květnu a v červnu ve Valencii.
Španělsko, rodiště Fernanda Alonsa, je jedinou zemí, která pořádá dva závody. Dříve mělo toto privilegium také Německo, teď už se ale okruhy Hockenheimring a Nürburgring střídají. V krátké době by také Spojené státy měly hostit dva závody F1 - letos se jede v Austinu, za rok pak i v New Jersey.
Francie, která hostila Velkou cenu F1 naposledy v roce 2008, doufá, že se jim podaří uskutečnit závod v Le Castelle. Jenže minulý víkend vyhrál volby socialista Francois Hollande (porazil Nicolase Sarkozyho), a ten se na adresu závodu vyjádřil pochybně. Dříve se Velká Cena Francie jezdila na okruhu v Magny-Cours. Okruh leží ve vesnické oblasti Francie, kde je opravdu malá nabídka pracovních míst, a tak se spekuluje, že by mohla vláda závod směřovat spíše tam.
Jenže Bernie Ecclestone je proti, podle něj není zdejší okruh přitažlivý pro VIP hosty a sponzory. Sám Bernie pak Reuters řekl, že ještě k podpisu žádné smlouvy nedošlo. "Nevím, nemám absolutně ponětí. Netuším, co dělají. Zatím je to všechno lehce úsměvné. Já prostě nevím," odpověděl boss F1 na otázku, zda-li se změna presidenta Francie nějak podepíše na Grand Prix.
Bernie také potvrdil, že požádal organizátory GP Kanady, aby do okruhu investovali: "Pokusí se okruh zrenovovat. Myslím, že to potřebuje. Oni ale vědí, co mají dělat."
Mercedes používá v rádiové komunikaci tajné kódy, aby soupeři neodhalili jeho strategické plány. V Madridu mu tento systém pomohl správně zareagovat na virtuální safety car a Kimi Antonelli díky výhodné zastávce získal osmé vítězství sezony. Kódy tým pravidelně mění.
Red Bull přiznává, že jeho letošní vůz během jízd ztrácí výkon. Laurent Mekies potvrdil problém, na který opakovaně upozorňuje Max Verstappen. Tým už chápe některé příčiny, úplné řešení ale podle něj přijde až s většími změnami pro sezonu 2027.
Guenther Steiner požaduje změny na madridském okruhu Madring. Premiérový závod formule 1 nabídl minimum předjíždění a sklidil kritiku. Bývalý šéf Haasu varuje, že pokud se situace nezlepší už příští rok, bude to podle něj selhání.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.