Podle slov Sebastiana Vettela je to právě McLaren, který se na začátku testů v Barceloně jeví v nejlepší formě.
Dvojnásobný šampión F1 řekl, že ačkoliv je ještě brzy dělat nějaké závěry o rychlosti jednotlivých týmů, tak podle jeho pocitů je McLaren se svým MP4-27 v dobré formě. "Myslím, že McLaren dnes vypadal velmi silně," řekl Sebastian Vettel poté, co byl v úterý v Barceloně nejrychlejší - o 0,3s rychlejší než Hamilton s McLarenem (online reportáž zde). "Na zbytek je moc brzy."
"Ještě jsem neviděl všechny časy kol. Jen jsem párkrát nahlédl do časů dlouhých výjezdů, které Hamilton dnes jel - vypadají docela zajímavě. V této fázi samozřejmě nemluvíme o šampionátu. Nemyslím si, že by tu byl někdo, kdo by na tom byl hůř než vloni, takže se snažíme dělat to, co jsme dělali vloni, ale je to ještě dlouhá cesta."
Seb Vettel během prvního dne testů v Barceloně ve svém RB8(foto: Red Bull Racing)
Když byl Němec otázán, jestli má auto, se kterým by byl schopen bojovat o jeho třetí titul, tak řekl: "Abych byl upřímný, tak jsem na trati ještě neviděl moc ostatních aut. Samozřejmě si pro sebe můžu říci, že můj pocit [z auta] je dobrý, ale nevím, jestli to bude stačit nebo ne.
Myslím, že McLaren vypadá docela konkurenceschopně. Myslím, že nejedou na jedno rychlé kolo, jezdí dlouhé výjezdy a tak dále, a vypadájí docela konkurenceschopně. Takže si myslím, že budou silní hned od začáku sezony."
"Podle mého názoru jsme mohli v Jerezu vidět, že Lotus byl poměrně překvapením. Jestli to dokáží udržet nebo ne, to nevím. Dnes toho moc neodjeli. Ferrari je v této fází trochu záhadné a nikdo neví, jestli jsou opravdu dobří nebo ne. Já zase nevím, co si ostatní lidé myslí o nás, takže budeme muset počkat a uvidíme," zakončil Vettel.
Úterní fotogalerii zachycující Vettela v Barceloně si můžete prohlédnout pod článkem.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.