Nový jezdec Toro Rosso, Daniel Ricciardo, chce už v prvním závodu za nový tým bodovat. Celkově by byl rád pozitivním překvapením roku 2012.
Daniel Ricciardo vstupuje do nové sezony Formule 1 s velkými nadějemi. Australan, který už vloni jezdil od poloviny sezony za HRT, chce letos získat svoje první body v F1. U Toro Rosso k tomu vidí reálné předpoklady. Stejně jako ostatní ale musí počkat až na první testy, aby zjistil, jak na tom nový vůz je.
"Teprve poté uvidíme, jak na tom opravdu jsme. Není ale žádný důvod ke skomnosti. Musíte si klást velké cíle. Chci chodit na párty a párty je tam, kde jsou body," vysvětluje 22 letý jezdec. Mladík vyzařuje optimismem i co se týče formy vozu, který tým pro letošní sezonu Grand Prix staví.
Body jsou podle něj reálné, pokud se bude tým v průběhu sezony pravidelně zlepšovat - tak jak tomu bylo v průběhu sezony 2011: "Pokud by se nám podařilo udržet trend ze sezony 2011, pak bychom během sezony měli pravidelně dosahovat na body.
Vloni bylo sedmé místo nejlepším dosaženým výsledkem týmu [Alguersuari v Itálii a v Koreji - pozn. red.]. Bylo by hezké, kdyby se nám to podařilo překonat a obsadili jsme celkově šesté místo [celkově 6. už byl tým v sezoně 2008 - pozn. red.]. Podle mě by to byl dobrý výkon."
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.
Charles Leclerc ovládl druhý trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Jezdec Ferrari porazil Isacka Hadjara a Landa Norrise. Max Verstappen skončil čtvrtý, zatímco George Russell a Kimi Antonelli doplatili na nepovedené pokusy na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Red Bull ukázal rychlost i přes výrazná vylepšení Mercedesu. Druhý skončil George Russell, třetí místo obsadil Verstappenův týmový kolega Isack Hadjar.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.
Isack Hadjar potvrdil, že v Malajsii přijde kvůli penalizaci o pět míst na startu. Jezdec Red Bullu zároveň očekává, že tým nebude v Sepangu tak konkurenceschopný jako v Baku, kde se výrazně projevil přínos posledního vylepšení.
Kimi Antonelli letos několikrát poměřil síly s Maxem Verstappenem a dobře poznal jeho přednosti. Jezdec Mercedesu přiznal, že ho na čtyřnásobném mistrovi světa něco pravidelně překvapuje.
Budoucnost Freda Vasseura ve Ferrari je nejistá. Italská média zpochybňují jeho pozici a o vedení stáje projevil zájem Christian Horner. Ferrari ale po Velké ceně Ázerbájdžánu uvedlo, že má ve Vasseura plnou důvěru.
Formule 1 se vrací do Malajsie na okruh Sepang. Mercedes při této příležitosti představil speciální zbarvení W17 s výraznější tyrkysovou barvou Petronasu, svého dlouholetého partnera, pro kterého jde o domácí závod.