Gerhard Berger předpovídá, že Michael Schumacher po sezoně 2012 opustí F1.
Sedminásobný světový šampión, Michael Schumacher, který F1 poprvé opustil v roce 2006 a vrátil se před dvěma lety, vstupuje do polední sezony jeho aktuálního kontraktu s týmem Mercedes GP.
Zatím měl 43letý Schumi problémy dosáhnout alespoň stejné rychlosti jako jeho týmový kolega, Nico Rosberg, i když ke konci loňské sezony se jeho rychlost začala zlepšovat, když byl v celkovém hodnocení po silném konci sezony jen 13 bodů na Nickem Rosbergem.
Jen dodejme, že o sezonu dříve jejich konfrontace skončila propastným rozdílem 54 bodů ve prospěch mladšího Němce. Nicméně bývalý jezdec McLarenu a Ferrari, Gerhard Berger, si nemyslí, že by Němec na konci roku prodloužil svoji smlouvu s Mercedesem.
"Nemyslím si, že prodlouží svůj kontrakt. V této situaci si myslím, že to bude vše. Nemá žádnou šanci porazit Rosberga. Bude si muset připustit, že je mu už přes 40 let a nemůže porazit mladého jezdce takovéto třídy," řekl Rakušan pro Auto Moto und Sport.
Piloti Mercedesu - Michael Schumacher (vlevo) s Nicem Rosbergem(foto: Mercedes GP)
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.
Pilot Ferrari neskrýval dobrou náladu po zisku svého prvního pódia v barvách Ferrari v Šanghaji. Do dalších závodů odjíždí povzbuzený a plný optimismu.