Gerhard Berger předpovídá, že Michael Schumacher po sezoně 2012 opustí F1.
Sedminásobný světový šampión, Michael Schumacher, který F1 poprvé opustil v roce 2006 a vrátil se před dvěma lety, vstupuje do polední sezony jeho aktuálního kontraktu s týmem Mercedes GP.
Zatím měl 43letý Schumi problémy dosáhnout alespoň stejné rychlosti jako jeho týmový kolega, Nico Rosberg, i když ke konci loňské sezony se jeho rychlost začala zlepšovat, když byl v celkovém hodnocení po silném konci sezony jen 13 bodů na Nickem Rosbergem.
Jen dodejme, že o sezonu dříve jejich konfrontace skončila propastným rozdílem 54 bodů ve prospěch mladšího Němce. Nicméně bývalý jezdec McLarenu a Ferrari, Gerhard Berger, si nemyslí, že by Němec na konci roku prodloužil svoji smlouvu s Mercedesem.
"Nemyslím si, že prodlouží svůj kontrakt. V této situaci si myslím, že to bude vše. Nemá žádnou šanci porazit Rosberga. Bude si muset připustit, že je mu už přes 40 let a nemůže porazit mladého jezdce takovéto třídy," řekl Rakušan pro Auto Moto und Sport.
Piloti Mercedesu - Michael Schumacher (vlevo) s Nicem Rosbergem(foto: Mercedes GP)
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.