Sébastien Buemi řekl, že byl hodně překvapen rozhodnutím stáje Toro Rosso vyhodit ho pro rok 2012. Švýcarský pilot právě kroužil na simulátoru Red Bullu v anglickém Milton Keynes, když se k němu dostala zpráva, že jeho místo a místo Jaimeho Alguersuariho pro příští sezonu převezmou Daniel Ricciardo a Jean-Eric Vergne.
"Absolutně, jako bych spadl z nebe!" řekl Buemi pro švýcarský list '24 heures', když byl dotázán, jestli by překvapen rozhodnutím týmu. "O pár dnů dříve jsem diskutoval věci ohledně nadcházející sezony. Včera ráno jsem byl na simulátoru u Red Bullu v Milton Keynes, když mi Franz [Tost, šéf Toro Rosso] a Helmut [Marko, poradce Red Bullu] zavolali..."
"Samozřejmě jsem zklamaný, ale je to jejich rozhodnutí a já ho respektuji. Nesmím zapomínat, že bez nich bych nikdy nedošel až tak daleko. Nesmírně mi dlouhou dobu pomáhali, vlastně skoro od mého debutu ve Formuli BMW, pak v F3, GP2 a i F1," pokračuje Sébastien.
Buemi přiznal, že momentálně není schopný odhadnout, jestli se mu podaří sehnat závodní sedačku na další sezonu nebo ne, ale zůstává optimistou. "To teď nemůžu říci. Krom toho, že pro sezonu 2012 už tedy nebudu závodit pro Toro Rosso, tak jsou pro mě dveře také zavřené v Red Bullu. Doteď jsme spolu odvedli dobrou práci a je zde dobrý základ. Ohledně mé budoucnosti, existuje pár možností. Zůstávám pozitivní a motivovaný."
V Brazílii se Buemi svezl v Toro Rosso naposledy
Esteban Ocon nečekaně přišel o místo v Haasu ještě před koncem sezony. Jeho předčasný odchod měl souviset s konfliktem s vedením stáje po pátečním tréninku Velké ceny Mexika.
Honda převzala odpovědnost za dvojité odstoupení Aston Martinu při Velké ceně Mexika. Přiznala, že podcenila nároky vysoké nadmořské výšky na chlazení pohonné jednotky. Získané zkušenosti chce využít při vývoji motoru pro sezonu 2027.
Liam Lawson má za sebou povedenou sezonu, přesto stále nemá jistotu pokračování v Racing Bulls. Šéf stáje Peter Bayer ocenil jeho výkony, zároveň však připustil, že o budoucnosti rozhodne vedení. Ve hře je také talentovaný Nikola Tsolov.
Valtteri Bottas havaroval ve Velké ceně Mexika poté, co na jeho Cadillacu selhalo přední zavěšení. Finský jezdec vyvázl bez zranění, tým však čeká důkladné vyšetřování. Sergio Pérez mezitím při domácím závodě oslavil významné kariérní jubileum.
George Russell po ztrátě šance na titul v Mexiku prolomil mlčení. V emotivním vyjádření přiznal, že letošní sezona pro něj byla mimořádně náročná, a pogratuloval týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu k mistrovskému triumfu.
Charles Leclerc vysvětlil, proč na startu Velké ceny Mexika nevrátil Lewisovi Hamiltonovi získanou pozici. Původně to měl v plánu, ale předjetí ze strany Maxe Verstappena změnilo jeho rozhodnutí. Přiznal také, že Brit musel být pořádně rozladěný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.
Sebastian Vettel osobně pogratuloval Kimimu Antonellimu k historickému titulu mistra světa. Mladému Italovi zároveň předal cenné rady, zavzpomínal na vlastní první triumf a prozradil, co by si měl nový šampion po životním úspěchu uvědomit.
Stefano Domenicali ocenil historický triumf Kimiho Antonelliho, který se stal nejmladším mistrem světa formule 1 a prvním italským šampionem po 73 letech. Šéf šampionátu věří, že jeho úspěch představuje teprve začátek mimořádné kariéry.
Kimi Antonelli se stal nejmladším mistrem světa formule 1 v historii. Ve Velké ceně Mexika mu k zisku premiérového titulu stačilo třetí místo. Z vítězství se radoval Max Verstappen, který v závěru odolal útokům Lewise Hamiltona.
Esteban Ocon poprvé promluvil po nečekaném vyřazení ze zbytku Velké ceny Mexika. Přiznal názorové neshody s členy Haasu, důrazně však odmítl spekulace o fyzickém konfliktu. Zároveň vyzval média, aby se vyvarovala dalších domněnek.
Liam Lawson přišel kvůli technickému prohřešku o osmé místo v kvalifikaci na Velkou cenu Mexika. Po předchozí penalizaci za kolizi s Maxem Verstappenem ho čeká start z konce pole, případně z boxové uličky. Racing Bulls však mohou situaci využít ke strategické výhodě.