Sébastien Buemi řekl, že byl hodně překvapen rozhodnutím stáje Toro Rosso vyhodit ho pro rok 2012. Švýcarský pilot právě kroužil na simulátoru Red Bullu v anglickém Milton Keynes, když se k němu dostala zpráva, že jeho místo a místo Jaimeho Alguersuariho pro příští sezonu převezmou Daniel Ricciardo a Jean-Eric Vergne.
"Absolutně, jako bych spadl z nebe!" řekl Buemi pro švýcarský list '24 heures', když byl dotázán, jestli by překvapen rozhodnutím týmu. "O pár dnů dříve jsem diskutoval věci ohledně nadcházející sezony. Včera ráno jsem byl na simulátoru u Red Bullu v Milton Keynes, když mi Franz [Tost, šéf Toro Rosso] a Helmut [Marko, poradce Red Bullu] zavolali..."
"Samozřejmě jsem zklamaný, ale je to jejich rozhodnutí a já ho respektuji. Nesmím zapomínat, že bez nich bych nikdy nedošel až tak daleko. Nesmírně mi dlouhou dobu pomáhali, vlastně skoro od mého debutu ve Formuli BMW, pak v F3, GP2 a i F1," pokračuje Sébastien.
Buemi přiznal, že momentálně není schopný odhadnout, jestli se mu podaří sehnat závodní sedačku na další sezonu nebo ne, ale zůstává optimistou. "To teď nemůžu říci. Krom toho, že pro sezonu 2012 už tedy nebudu závodit pro Toro Rosso, tak jsou pro mě dveře také zavřené v Red Bullu. Doteď jsme spolu odvedli dobrou práci a je zde dobrý základ. Ohledně mé budoucnosti, existuje pár možností. Zůstávám pozitivní a motivovaný."
V Brazílii se Buemi svezl v Toro Rosso naposledy
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.