Williams neustále vylepšuje svůj simulátor, který hodlá během závodních víkendů v příští sezóně více využívat.
Špičkové týmy provozují během závodních víkendů na svých simulátorech v továrnách paralelně více programů. Red Bull například v simulátoru s pilotem ve smyčce (vysvětlení této metody najdete v tomto článku) během tréninků využívá Jeana-Erica Vergneho, jenž na simulátoru jezdí zároveň se Sebastianem Vettelem a Markem Webberem, kteří ve stejný okamžik bojují na dráze se skutečným vozem.
Williams má k dispozici efektivní simulátor, jeho lepší využívání je však jednou z oblastí, kterou pro vylepšení a učinění dalších pokroků identifikoval nově příchozí Mark Gillan.
"Musíme z toho dostávat více, právě to je součástí procesu změny. Musíme pro závodní víkendy vybudovat spolu logicky související simulační aktivity. Rozhodně to patří k oblastem, v nichž jsme nebyli tak silní, jako někteří lidé, s nimiž chceme soutěžit. Je to o kompletním využívání nástrojů, které máme," vysvětluje Gillan pro Autosport.
Byť Williams drží technické detaily ohledně svého simulátoru pod pokličkou, obecně je považován za velmi kvalitní. Tím, že jej bude "krmit" daty ze závodních víkendů, může efektivně zvýšit množství času stráveného na trati.
Simulátor Williamsu (foto: AT&T Williams)
Williams simulátor rovněž využívá pro standardní přípravu nastavení pro závodní víkendy. Pastor Maldonado se na Twitteru pravidelně chlubí tím, že na něm trénuje. Gillan by však byl rád, kdyby jej mezi velkými cenami využívali oba závodní piloti.
"Simulátor je hodně dobrý a neustále se zlepšuje. Trávím na něm hodně času zkoušením různých věcí. Není to úplně jako v reálu, ale vždy to pomáhá," popisuje Maldonado.
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.
Před GP Velké Británie se zpomalil vývoj ve Formuli 1. Jen šest z 11 týmů přivezlo nové díly, nejvíce McLaren, Racing Bulls a Haas. Některé týmy přidaly jen drobné úpravy, pět stájí nepřivezlo žádné upgrady.
Charles Leclerc odmítl, že by ve Ferrari došlo k posunu ve prospěch Lewise Hamiltona. Reagoval tak na spekulace o „výkonnostním posunu“ uvnitř týmu. Zdůraznil, že Ferrari stále považuje za svou rodinu a soustředí se hlavně na vlastní výkony.
Toto Wolff odmítl spekulace o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu a potvrdil důvěru v dvojici Russell–Antonelli pro rok 2027. Verstappen zůstává v Red Bullu, ale díky výstupním klauzulím dál živí přestupové spekulace napříč paddockem Formule 1.
Formule 1 a LEGO vrací populární jezdeckou přehlídku v Silverstone. Tentokrát dostane každý ze 22 jezdců vlastní pojízdný LEGO monopost. Vozy vznikly v Kladně z 28 000 kostek a navazují na úspěch z Miami 2025, kde se koncept stal jedním z hitů sezony.
Lewis Hamilton pobavil fanoušky přáním seskočit padákem na Red Bull Ring. Charles Leclerc následně prozradil, že Ferrari mu podobnou aktivitu nepovoluje. Oba jezdci zároveň varovali, že Ferrari může kvůli slabší maximální rychlosti a pohonné jednotce znovu ztrácet i při GP Británie.
Lando Norris připustil, že by celou kariéru ve Formuli 1 nejraději strávil v McLarenu. Zároveň ale prozradil, že existuje jediný tým, do kterého by byl ochoten jednou přestoupit. Jméno neprozradil a zdůraznil, že je McLarenu plně oddaný a o odchodu nyní neuvažuje.
McLaren představí pro Velkou cenu Velké Británie speciální retro zbarvení inspirované prvním monopostem M2B z roku 1966. Bílo-zelený design připomíná začátky stáje i její tisící start ve Formuli 1. V retro stylu se představí také Lando Norris a Oscar Piastri.