Otec novopečeného mistra světa Norbert Vettel zůstává i poté, co jeho syn Sebastian získal druhý titul skromný: Jsem otec, ne mistr. Přečtete si krátké interview s Norbertem, které přinesl server motorsport-total.com.
Pro německou 'RTL' byl přešťastný, pro 'Sky' se neubránil slzám dojetí, ale pro rakouskou 'ORF' poté, co získal jeho syn druhý titul, poskytl krátký rozhovor. Uvádíme přepis tohoto rozhovoru:
Norberte, naše první interview jsme spolu dělali, když Seb vyhrál svoji první Grand Prix v Monze 2008, teď jsi již otec dvojnásobného mistra světa.Norbert Vettel: Jsem otec, žádný mist světa, Sebastian je dvojnásobný mistr. Jsem hrdý na to, že se mu to podařilo. Myslím, že všechno spolu souvisí. Tým odvedl dobrou práci, každý v týmu, rodina, prostě všichni. To je důležité.
Vloni ses musel bát do posledního kola, letos je to relativně brzy jasné. Dají se ty pocity spolu porovnávat?Norbert Vettel: Myslím, že letos bylo horší dosáhnout tohoto bodu - teď už je to v kapse! Myslím, že mi spadl obrovský kámen ze srdce. Vše je hotovo teprve, když je to definitvní.
Pořád stojíš tak v pozadí, ale chtěl bych ti říci jednu poklonu: Určitě jsi hrál důležitou roli na tom, že je Sebastian takový, jaký je. Je to dvojnásobný šampion, který ale stojí nohama pevně na zemi...Norbert Vettel: Myslím, že jsem na tom nehrál žádnou velkou roli. Sebastian je ten, kdo musí stát v popředí a dosáhl toho, co chtěl. Máte štěstí, že tu teď mohu stát před kamerou, ale je to jen jeden den. Chtěl bych poděkovat všem, kteří se na tomto úspěchu podíleli ať už v Rakousku, Německu nebo kdekoliv jinde na světě. Být zde je něco neobvyklého. Když sledujete ty tribuny tady v Suzuce, to je něco neuvěřitelného.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.