Indičtí fanoušci po pondělní akci McLarenu s Lewisem Hamiltonem dostali další dávku Formule 1 - to když se včera v hlavním městě Dillí představil Daniel Ricciardo s monopostem Red Bullu.
V rychlostech přes 270 km/hod se snažil nalákat fanoušky na první Velkou cenu Indie, která je v plánu 30. října 2011. Přestože Ricciardo "vyfouknul" místo u HRT místo domácímu Narainovi Karthikeyanovi, dostalo se mu bouřlivého aplausu 60 tisíc diváků.
"Bylo to absolutně skvělé vidět ten dav, který se dnes zde objevil. Jsem si jistý, že Dillí bude pro F1 báječným místem," řekl Ricciardo, který ale nejspíše do velké ceny nenastoupí. "Nemyslím si, že pojedu Velkou cenu Indie, ale určitě se zúčastním tréninků ve Větší Noidě."
"Když se na to podíváme s nadhledem, mým hlavním cílem je jednoho dne závodit za Red Bull," dodal mladý Australan. "Doufám, že jednou porazím Vettela."
Krom vozu F1 bylo k vidění také vystoupení kaskadérské skupiny Ghost Riders na motorkách či smykování s Renaulty v rámci Renault Drift Show.
© Foto: Predrag Vuckovic/Red Bull
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.