Komerční šéf F1 Bernie Ecclestone prozradil, že Jižní Afrika a Mexiko jsou dalšími body na seznamu jeho kýžených destinací, a věří, že se obě země do kalendáře F1 vrátí. Zprávu přinesl v pondělí server f1-live.
V této sezoně přibude do kalendáře premiérová Velká cena Indie, která se pojede v říjnu, příští rok se F1 vrací do USA, v roce 2014 se pojede v Rusku.
V Jižní Africe a Mexiku se závody F1 konaly ještě na začátku devadesátých let minulého století a Ecclestone by je do kalendáře moc rád vrátil. "Po Rusku bych tam rád viděl Jižní Afriku a Mexiko. Obě země už podnikají nějaké kroky," prohlásil Ecclestone a překvapivě, navzdory ekonomickým problémům země, dodal: "Také Řecko se pokouší dostat do F1, Němci by jim půjčili peníze." Šéf F1 je přesvědčený o tom, že kalendář roku 2012 bude obsahovat dvacet závodů, protože dostal ujištění z Bahrajnu, že v dubnu Velkou cenu uspořádá. "Včera jsem mluvil s tamními organizátory a prý je všechno v pořádku. Doufám, že je to pravda, už kvůli nim, ne kvůli nám," dodal.
Letošní Velká cena Bahrajnu, která měla seriál v březnu otevírat, byla kvůli politické nestabilitě v zemi zrušena.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.