Podle komentátora televize BBC Davida Coultharda máme nyní příležitost pozorovat vývoj kariéry možná vůbec nejlepšího pilota Formule 1 - Sebastiana Vettela. Nebude však v F1 dominovat tak, jako ve své době Michael Schumacher, jenž získal sedm mistrovských titulů.
"Myslím, že možná pozorujeme vývoj jednoho z vůbec nejlepších pilotů ve Formuli 1. Zatím to samozřejmě nelze tvrdit, to posoudí historie," cituje Coultharda Telegraph. "Fakt, že se Seb po všech stránkách neustále zlepšuje - od závodního umění po využívání pneumatiky stavějíc na své přirozené rychlosti - to nesporné."
"Nemyslím si, že by někdy byl standard ve Formuli 1 výše než nyní. Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Jenson Button, Mark Webber - ti všichni jsou světovou špičkou. A Seb jednoduše všechny poráží," pokračuje bývalý jezdec Red Bullu.
Podle Skota ale nebude dominovat tak, jako kdysi Michael Schumacher: "Lidé se ptají, zda uvidíme období další dominance ve stylu Schumachera. Nemyslím si to." Proč? "Michael jezdil s vozem, který se nikdy nekazil, s vozem lepším než jeho soupeři, s neomezeným testováním a nejvyšším rozpočtem ve Formuli 1."
Vettel ve Spa opět všem upláchl (foto: Red Bull Racing)
"Ferrari a McLaren mají zdroje i personál na to, aby Red Bull dostihli, a ve skutečnosti se jim to daří: jejich rychlost se již několik měsíců Red Bullu vyrovná. O víkendu v Belgii měl McLaren zřejmě nejrychlejší auto. Jen neodvedli správně svou práci. Seb ano," dodává Coulthard.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.