Lewis Hamilton si dnes v americkém Watkins Glen prohodil v rámci akce "Mobil 1 Car Swap" auto s Tony Stewartem. Pilot NASCARu se nasoukal do monopostu MP4-23, jezdec McLarenu si pro změnu vyzkoušel jeho Chevrolet Impala.
Dvojnásobný šampion NASCARu Tony Stewart se dnes chlubil tím, že si v kariéře vyzkoušel již 20 druhů závodních aut. Dnes přidal nejcennější triumf - monopost, s nímž Hamilton získal v roce 2008 titul mistra světa ve Formuli 1.
"Mám zhruba představu o přítlaku, který má, ale nikdy jsem s ním po silnici nejel. Bude to jedna z těch věcí, o které můžete hovořit celý den, ale nikdy ji plně nepochopíte, dokud nesednete do auta a nesvezete se s ním," řekl Stewart před jízdou s formulí McLarenu.
"Čím jste dále ve své kariéře, tím více toužíte po příležitostech jezdit se vším. Jakmile jsem dostal možnost závodit v IndyCar sérii, věděl jsem, že posledním krokem by byla Formule 1, bylo to vždy mým cílem, říkal jsem si, že jednou tu budu mít tu šanci se v ní svézt. Jakmile jsem přestal naplno závodit v IRL a začal jsem v NASCARu, myslel jsem si, že se ta příležitost už nikdy nenaskytne," dodává pilot NASCARu.
Hamilton se na akci také těšil: "Vždy mě zajímalo, jaké to asi je sedět za volantem vozu NASCAR, protože to je úplně jiná zkušenost, než řízení monopostu Formule 1."
Po několika kolech v Chevroletu dodal: "NASCAR je jiný svět. Jízda s vozem č. 14 Mobil 1/Office Depot Chevrolet byla obrovskou změnou oproti tomu, na co jsem zvyklý. Tony však byl výborným učitelem a já jsem se rychle dostal do rytmu. Tato auta jsou tak surově silná! Jízda je fantastickou zábavou.
Byl to skvělý den ve Watkins Glen, na okruhu významně zapsaném do historie Formule 1. Emerson Fittipaldi zde vyhrál pro McLaren jejich první titul mezi piloty a konstruktéry v roce 1974. Bylo to fantastické sem dorazit a vnímat tu historii."
Video: Hamilton startuje svůj McLaren pro Stewarta
Návštěvníci měli dnes vstup na 5,47km dlouhý okruh s jedenácti zatáčkami ve Watkins Glen zdarma, pořadatelé očekávali nápor 7 tisíc diváků.
Toto Wolff označil stížnosti jezdců na pravidla F1 2026 za projev nostalgie. Současně ale připustil, že série má flexibilitu pravidla upravovat podle potřeby.
Mercedes v kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie překvapil soupeře náskokem zhruba 0,8 sekundy na jedno kolo. To ukazuje, že tým dokázal naplno využít potenciál svého vozu v kvalifikačním režimu. Lewis Hamilton vyjádřil nespokojenost.
Cadillac dorazil do cíle své první Velké ceny Formule 1, i když se umístil tři kola za vedoucími vozy. Debut americké značky přinesl cenné zkušenosti a naznačil potenciál pro další závody.
Velká cena Austrálie v Melbourne otevřela novou sezonu Formule 1 a představila první zkoušku nových pravidel a systémů. Závod přinesl napínavou akci a odhalil různé reakce na inovace ve vozech i strategii týmů. Charles Leclerc přirovnal nový systém ve svém voze Ferrari k populárnímu videohernímu prvku během závodního souboje v Melbourne.
Max Verstappen po australském víkendu sdílel své názory na nová pravidla 2026 a diskutoval o výzvách, kterým čelí ve startovním poli. Zdůraznil potřebu, aby závodění zůstalo napínavé a atraktivní pro jezdce i fanoušky.
Výborný start Isacka Hadjara v Melbourne se nakonec neproměnil v bodový zisk. I přes skvělý výkon ho jeho vůz týmu Red Bull Racing zradil technickou poruchou.
Fred Vasseur po Velké ceně Austrálie vysvětlil rozhodnutí Ferrari nepovolat své jezdce do boxů během virtuálních safety carů a zdůraznil, že strategie vycházela podle plánu.
Lewis Hamilton po Velké ceně Austrálie uvedl, že Ferrari stále potřebuje zapracovat, aby mohlo držet krok s Mercedesem. Přesto věří, že tým dokáže rozdíl sblížit a postupně se přiblížit konkurenci.
Oscar Piastri havaroval při nájezdu na startovní rošt Velké ceny Austrálie, což domácí fanoušky rozhodně nepotěšilo. Australský jezdec následně prozradil, co způsobilo tuto nečekanou chybu ještě před samotným startem úvodního závodu nové éry.
George Russell získal vítězství v Austrálii a Mercedes slaví 1–2, zatímco Ferrari doplatilo na riskantní strategii během VSC. Charles Leclerc skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý.
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.