Šéf bahrajnského okruhu se hlásí o slovo, podle něj se situace v zemi uklidňuje a okruh je připraven uspořádat Grand Prix v náhradním termínu.
Kvůli politickým nepokojům musela F1 oželet svůj první závod letošní sezony, Grand Prix Bahrajnu. Závod v poušti kolem Manamy se ale ještě letos může uspořádat, ale musí se startem v těchto končinách souhlasit odpovědní lidé. O závodu se rozhodne 3. června, to zasedá komise FIA.
Zayed Rashid Alzayani, šéf okruhu v Bahrajnu, se teď hlásí o slovo: "Máme pocit, že jsme v dobré pozici, aby se nám podařilo získat závod zpět. Situace v Bahrajnu se velmi zásadně uklidnila. Život zde už se vrátil do svých normálních kolejí."
"My bychom byli velmi rádi, kdybychom mohli závod v jakémkoliv čase ještě letos uspořádat. Museli jsme jako země prožít těžké časy a teď bychom naopak potřebovali získat nějaké hezké vzpomínky na historii našeho státu. Formule 1 byla pro nás vždy příležitostí, abychom se světu prezentovali nejen jako sportovní stát, ale také jako obchodní země. Měli jsme možnost prezentovat naše národní hospodářství."
"Formule 1 může do naší země dovést zpět staré dobré kamarády," míní Alzayani. Momentálně se uvažuje o změně kalendáře, kdy by Bahrajn získal původní termín určený pro Velkou cenu Indie (30. října 2011) a ta by se pak musela přesunout až na nějaký prosincový termín. Rozhodnutí by mělo padnout již tento pátek.
Před nadcházející sezónou 2025 se naplno rozběhne testování Formule 1. Týmy a jezdci nyní usilovně ladí své vozy a strategie, aby byli připraveni na další vzrušující ročník plný napínavých závodů a nečekaných momentů.
S okamžitou platností se nový tým Cadillac v rámci Formule 1 připojí k TWG Motorsports, nové divizi TWG Global. Tato akvizice zahrnuje i Andretti Global, který se účastní závodů v IndyCar, Formuli E a Indy Nxt, dále Spire v NASCAR Cup, Wayne Taylor Racing v IMSA a Walkinshaw Andretti v australských supersportech.
Tento týden v Bahrajnu poutají veškerou pozornost Lewis Hamilton a Charles Leclerc, kteří se účastní klíčového testování. Ferrari, které si v zimní přestávce zajistilo sedminásobného mistra světa, se stalo hlavním tématem motorsportových diskuzí.
Red Bull odhalil svůj nový monopost RB21, se kterým Max Verstappen bude usilovat o pátý titul mistra světa v řadě. Tým představil svůj vůz těsně před začátkem testů v Bahrajnu, čímž se stal posledním, kdo odkryl vůz pro nadcházející sezónu.
Alpine představil svůj monopost AP25 poprvé na dráze v Sachíru během filmovacího dne. Tyto dny slouží nejen k ověření funkčnosti nových monopostů, ale i k jejich oficiálnímu představení na dráze.
Michael Schumacher ukončil svou kariéru ve Formuli 1 na konci roku 2006 jako jeden z nejúspěšnějších jezdců historie, když dosáhl téměř všech možných triumfů v tomto sportu.
Lewis Hamilton čelí ve Ferrari obrovské výzvě – v legendárním týmu z Maranella se pokusí dosáhnout historického osmého titulu mistra světa, zatímco očekávání fanoušků i tlak konkurence neustále rostou.
Mercedes odhalil první snímky svého nového monopostu W16, se kterým do sezóny 2025 vstoupí George Russell a talentovaný nováček Andrea Kimi Antonelli. Stáj ze Stuttgartu se chystá na další boj v královně motorsportu a naděje vkládá do kombinace zkušeností a mladé dravosti.
Aston Martin v neděli představil svůj nový monopost AMR25 včetně hlavních inovací na svém na autě. Předsezónní představení monopostů obvykle odhalují jen minimální detaily o technických novinkách, přičemž skutečné změny jsou většinou známé až během předsezónních testů.
Carlos Sainz se připojil k George Russellovi jako jeden z mála aktivních jezdců F1, kteří se podílejí na vedení organizace hájící zájmy pilotů.
Lewis Hamilton stojí před jednou z největších výzev kariéry – uspět ve Ferrari, kde mnoho legend na titul nedosáhlo. Sedminásobný šampion si uvědomuje náročnost adaptace a s respektem vzhlíží k těm, kteří to zkusili před ním.
George Russell věří, že Mercedes zahájí nadcházející sezónu silněji než v minulých letech a vyhne se problémům, které tým sužovaly u jejich vozů.