Jenson Button během Velké ceny Číny vyloudil úsměv na tvářích milionů diváků, když při zastávce v boxech sjel omylem k mechanikům Sebastiana Vettela, který jel těsně za ním.
K incidentu došlo poté, co Vettel ve 14. kole společně s Buttonem zamířil do boxů. K velkému překvapení všech však Button zabočil hned k první garáži, kde stáli připraveni mechanici Red Bullu, kteří ovšem ti čekali na jiného muže. Jenson si svou chybu hned uvědomil, přišel tím však o cenné dvě vteřiny, vedení v závodě a možná i umístění na bedně.
Jak tuto situaci viděl Vettel? "Zrovna jsem předjel Lewise na zadní rovince a mířil jsem do boxů a říkal jsem si: 'Co se to dějě?' když jsem se podíval ke svému boxu. Musím ale říct, že jsem byl docela klidný."
On [Button] zajel na mé místo, takže jsem jen doufal, že muž se zvedákem vpředu zareaguje a dá mu pokyn, ať pokračuje, že se mýlí. Trochu jsem tím ztratil, protože jsem čekal - nechtěl jsem zastavit, popojet a pak zase zastavit. Naštěstí si to Jenson uvědomil a mohli jsme provést svou zastávku."
Připravení mechanici Red Bullu
Není to lehké pro kluky, jak jsem řekl dříve, velmi lehce ztratíte rytmus. Představte si, co by se dělo, kdyby vyměnili pneumatiky špatnému autu. Byl by v tom pěkný nepořádek a já bych musel zajet o místo dále k McLarenu a požádat je: 'Haló.' Kdybych zajel do boxů ve stejnou dobu s Lewisem, když měl dostat svou novou sadu, bylo by to hezké, ale takhle ne," žertuje po závodě Vettel.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.