Sebastian Vettel opět všem vytřel zrak a dokázal si vybojovat pole position rozdílem třídy, když druhému v pořadí Buttonovi na Mclarenu nadělil sedm desetin. Druhou řadu obsadil Hamilton a na pěkné čtvrté pozici ho doplní Rosberg na Mercedesu. Překvapením dnešní kvalifikace je bezesporu osmnáctá příčka Marka Webbera.
Vítejte v Číně, kde se koná již třetí závod letošního ročníku Formule 1. Po všechny tři tréninky vévodil výsledkové listině suverén letošní sezony Sebastian Vettel na Red Bullu a dá se očekávat, že i v Číně si vyjede třetí pole position v řadě.První část kvalifikace: začíná a nás jako obvykle bude zajímat nepostupující sedmička pilotů, potažmo i méně, podle toho zda splní letošní pravidlo 107%. Po deseti minutách, tedy polovině doby určené pro první část kvalifikace nám svá kola odjeli všichni piloti až na Japonského jezdce v barvách Sauberu Kamuje Kobajašiho. Pojďmě si tedy shrnout průběžné pořadí vypadnuvších: 18. Kovalainen, 19. Trulli, 20. D Ambrosio, 21, Glock, 22. Liuzzi, 23. Karthikeyan a 24. Kobajaši.
Na trati se nic zvláštního neodehrává, a tak si můžeme pět minut před koncem zrekapitulovat i špičku startovního pole: 1. Vettel, 2. Button, 3. Perez, 4. Hamilton, 5. Alguersuari, leč dá se očekávat při posledních pokusech velké změny. Kobajaši konečně zajel měřené kolo a ihned se vyšvihl na sedmou pozici. Tím dostává černého Petra Petrov na Renaultu, který ale před posledními pokusy zajel čas na prozatimní první místo. Na sestupové pozici po projetí svého posledního pokusu Mark Webber s létajícím Red Bullem a tím, kdo ho může nechat hned v první části je Maldonado na Williamsu. Maldonado se zlepšuje a velké překvapení je tu! Co stojí za zmínku, je splnění limitu 107%, kterého dosáhli všichni piloti.Nepostupující: 24. N. Karthikeyan, 23. V. Liuzzi, 22. T. Glock, 21. J. D´Ambrosio, 20. J. Trulli, 19. H. Kovalainen, 18. M. WebberDruhá část kvalifikace: Patnáctiminutová část odstartovala a budu sám zvědav, zda se povede nějaké překvapení jako v podobě vypadnutí Webbera v první části. Až na Renault mají za sebou všichni měřené pokusy, a tak si můžeme říci, kdo by prozatím nepostupoval: 11. Barrichello, 12. Buemi, 13. Schumacher, 14. Kobajaši, 15. Maldonado a oba Renaulty.
Petrov zajíždí výborný čas a poskočil na páté místo, leč v zápětí mu vůz vypověděl službu přímo na trati, což znamenalo vyvěšení červených vlajek dvě minuty před koncem druhé části. Tím hodně zdramatizoval závěr kvalifikace, a to především pro jeho týmového kolegu Heidfelda, který stále nemá zajeto měřené kolo. Lotus Renault odklizen mimo trať a ředitelství závodu odstartovalo minizávod o postup mezi první desítku.
Na výjezdu z boxu stojí fronta nadržených pilotů o zajetí rychlého kola a bude velmi zajímavé sledova,t jak se s tím tito nejlepší závodníci světa poperou. Z tohoto minisouboje nejvíce vytěžili Nico Rosberg na Mercedesu, který postoupil na místo deváté a překvapením je i desáté místo Di Resty na Force Indii.Nepostupující: 17. P. Maldonado, 16. N. Heidfeld, 15. R. Barrichello, 14. M. Schumacher, 13. K. Kobajaši, 12. S. Perez, 11. A. SutilTřetí část kvalifikace: Závěrečnoá desetiminutovka, která povětšinou znamená jen dva rychlé pokusy, započala odkrajovat první vteřinky. Bojovat již bude jen devět závodníků, jelikož postoupivší Petrov na Renaultu nemá k dispozici svůj vůz, který mu vypověděl službu ve druhé kvalifikační části. Pokud jsem na začátku mluvil o dvou pokusech, tak toho prvního využili jen čtyři piloti, kteří se za sebe zařadili v následujícím pořadí: 1. Vettel, 2. Button, 3. Alguersuari, 4. Buemi. Zbytek z první desítky vsadil na jedno rychlé kolo, které bez výraznějších dramat dopadlo takto: 1. Vettel, 2. Button, 3. Hamilton, 4. Rosberg, 5. Alonso
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.