Podle šéfa Red Bullu Christiana Hornera budou jejich vozy v příštím závodu v Malajsii ještě rychlejší než v Austrálii, protože tentokrát KERS už nasadí.
Zařízení, které pomáhu dosahovat přibližně o 0,3 sec nižší časy na kolo (v závislosti na typu okruhu), tým z Milton Keynes v Melbourne během pátečních tréninků kvůli technickým problémům z vozu vymontoval. Přesto se Sebastianu Vettelovi podařilo vyhrát kvalifikaci a v neděli i závod. Příští závod by ale již rádi vyhráli s tímto systémem.
Pro The Guardian Horner uvedl: "V Malajsii KERS nasadíme. [V Austrálii] to bylo zcela krajní rozhodnutí, že s ním nebudeme jezdit. V Malajsii je před první zatáčkou velká vzdálenost, moc rádi bychom jej tam měli ve vozech."
Včerejší vítěz Velké ceny Austrálie Vettel má na KERS smíšené názory. Ačkoliv je podle něj KERS letos "nezbytným nástrojem," protože pomáhá dosahovat lepších časů na kolo, je "drahý, komplikovaný a nikoliv zelený."
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.