Red Bull, respektive Vettel pokračuje ve svých výsledcích z minulé sezony a připisuje si do statistik další vyhranou kvalifikaci. V první řadě jej celkem překvapivě doplní Hamilton na McLarenu. Následuje druhý pilot Red Bullu domácí jezdec Mark Weberr, Button a páté do zítřejšího závodu odstartuje Ferrari Fernanda Alonsa.
Vítám Vás po delší pauze opět při kvalifikaci na Velkou Cenu Formule 1, tentokrát v Australském Melbourne.
První část kvalifikace: První sekundy úvodní části úvodního podniku v Austrálii nám započali odkrajovat doufám zajímavou ranní kvalifikaci, když na trať vyjelo hned několik jezdců. Novinkou pro sezonu 2011 je pravidlo o splnění 107% nejrychlejšího času kvalifikace, které pokud nebude některým z jezdců dosaženo, nekvalifikuje se tak do nedělního závodu. Stejně jako v loňské sezoně nás budou zajímat nepostupující piloti do druhé části, kterými jsou deset minut před jejím koncem Karthikeyan, Liuzzi, D’Ambrosio, Glock, Trulli, Kovalainen a Di Resta. Co je ale nutné připomenout je stále ještě pět pilotů, kteří nemají žádný čas. Naopak v čele 1. Vettel, 2. Hamilton, 3. Button 4. Webber. Ve svých prvních měřených pokusech Kobajaši a Perez, týmoví kolegové ze Sauberu,kteří ihned obsazují třetí respektive čtvrté místo!!! Nové pravidlo o splnění 107% času nejrychlejšího času kvalifikace zatím nedosahují oba piloti španělské stáje HRT. Máme tu poslední pokusy a na sestupových příčkách se nic zásadního nemění až na Heidfelda, který se propadl na úkor Di Resty. Němec zastupující u Renaultu Kubicu při svém debutu zklamal. Druhý pilot Renaultu Petrov naopak překvapil a v první části kvalifikace skončil třetí.Nepostupující: 24. N. Karthikeyan, 23. V. Liuzzi, 22. J. D’Ambrosio, 21. T. Glock, 20. J. Trulli, 19. H. Kovalainen, 18. N. HeidfeldDruhá část kvalifikace: Hned v úvodu dělá chybu Rubens Barrichello v zatáčce číslo tři, která pro něj znamená konec kvalifikace, jelikož vyjel mimo trať a uvízl v kačírku. Na trati vyvěšeny žluté vlajky. Můžeme pokračovat, leč sedm jezdců ze sedmnácti stále nemají pět minut před koncem druhé části zajeto měřené kolo, a tak je těžko předpovídat kdo ještě může uvíznout v sítu druhé části dnešní kvalifikace. Co ale můžeme konstatovat je opět výborná rychlost obou Red Bullů, kdy na prvním místě Vettel a hned za ním domácí jezdec Mark Webber. Následují Button, Alonso a pátý Hamilton. Před posledními pokusy v sestupových vodách Barrichello, Sutil, Maldonado, Di Resta, Perez, Alguersuari a poslední nepostupující prozatím překvapivě Michael Schumacher!!! Ani v jeho posledním měřeném kole se nedokázal probojovat dopředu a do desítky nejrychlejších nepostupuje.Nepostupující: 17. R. Barrichello, 16. A. Sutil, 15. P. Maldonado, 14. P. Di Resta, 13. S. Perez, 12. J. Alguersuari, 11. M. SchumacherTřetí část kvalifikace: Poslední část první kvalifikace letošní sezony nám rozhodne a konečně na plno prozradí připravenost a rychlost renomovaných týmů. Dá se očekávat, že Red Bully s největší pravděpodobností obsadí první řadu, leč nechme se překvapit. Po prvních pokusech mé očekávání bez okolků Vettel potvrzuje nejrychlejším časem víkendu a ujímá se neohroženě vedení, když druhý za ním, jeho týmový kolega Webber ztrácí necelou sekundu. Následují Hamilton, Button a Rosberg. Fernando Alonso vypouští svůj první pokus a má tedý jedinou možnost na zajetí rychlého času. Massa při svém vyjetí na trať dělá chybu a roztáčí se na trati. Alonso v rychlém kole na prvním mezičase ztrácí na Vettela tři desetiny. Na druhém už to je půl vteřiny a v cíli dokonce jeden a půl vteřiny, což mu i tak zajistilo prozatímní páté místo. Kdo se ale vytasil s výborným časem je Hamilton na McLarenu, který předskočil Webbera a kvalifikoval se do první řady pro zítřejší závod. Pořadí: 1. Vettel, 2. Hamilton, 3. Webber, 4. Button, 5. Alonso
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
Lewis Hamilton prožil v Malajsii dramatický závod. Po problémech a špatné volbě pneumatik se propadl hluboko do pole, přesto se nevzdal a díky povedené strategii se propracoval až na třetí místo. Po závodě popsal své pocity.
Max Verstappen ovládl chaotickou Velkou cenu Malajsie a získal první vítězství sezony. Závod poznamenal déšť, problémy se softwarem i safety car. George Russell kvůli technické poruše odstoupil, zatímco Lewis Hamilton se po dlouhé době vrátil na stupně vítězů.
Lewis Hamilton odstartuje v Sepangu z první řady vedle Maxe Verstappena. Brit vysvětlil, že Ferrari před kvalifikací provedlo poslední změnu nastavení, která podle něj trefila ideální kompromis a pomohla stáhnout ztrátu na Red Bull.
Aston Martin v Sepangu překvapil a poprvé v sezoně dostal oba vozy do Q2. Fernando Alonso navíc vybojoval 12. místo, což je jeho nejlepší kvalifikační výsledek roku. Lance Stroll skončil čtrnáctý a tým tak po dlouhé době získal důvod k optimismu.