Sebastian Vettel se dle Autosportu s Red Bullem dohodl na prodloužení své smlouvy až do konce roku 2014.
Vettel měl platný kontrakt na letošní sezónu s opcí na rok 2012, ale s předstihem dohodl s týmem na jeho prodloužení, za což by měl zinkasovat 36 mil. liber (přes miliardu Kč).
Poradce Red Bullu Helmut Marko uvedl, že jednání o prodloužení smlouvy byla docela přímočará: "Vzájemně jsme se shodovali na tom, že prodloužíme Sebastianovu smlouvu do roku 2014. Obě strany chtěly pokračovat v partnerství, takže to nebyl žádný velký problém."
Během zimy se přitom spekulovalo, že by se rodák z Heppenheimu mohl zanedlouho objevit ve Ferrari. Prezident Scuderie Luca di Montezemolo se také pochvalně vyjadřoval na adresu mladého mistra světa s tím, že jednou u nich stejně skončí. O Vettelovy služby se však uchází také Mercedes GP.
Jednání s jeho týmovým kolegou, který chce u týmu zůstat i po letošní sezóně, tým otevře až na konci roku. Red Bull si dále v rámci zachování kontinuity pojistil služby svých klíčových technických ředitelů - včetně hvězdného návrháře Adriana Neweyho, který podobně jako Vettel prodloužil svou smlouvu o další tři roky.
Marko k tomu uvedl: "To zahrnuje kolem 50 lidí vyššího a středního managementu - v podstatě každého, kdo je důležitý pro zajištění vrcholové výkonnosti Red Bullu."
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.