Poslední předsezónní test v Bahrajnu byl zrušen, představitelé týmů si však dokázali rychle zajednat náhradu. Čtvrté testování bude hostit znovu Barcelona.
První březnový víkend měl patřit testování v Bahrajnu. Občanské nepokoje, které si už vyžádaly oběti na životech, však přiměly tamní vládu zrušit kromě úvodního závodu letošní sezóny formule jedna i testování na okruhu Sakhir. Týmy si tedy zarezervovaly okruh v Barceloně.
„Je to pochopitelně zklamání pro každého, kdo je zainteresovaný v organizaci této události, je ale jasné, že závodit v Bahrajnu by za těchto okolností nebylo vhodné,“ řekl šéf Williamsu Adam Parr. Stejného názoru je i Christian Horner. „Je to škoda, ale země má teď důležitější témata, než je závod formule jedna. Je důležité, aby se jim věnovali. Nakonec je to jenom sport a vždycky se tam můžeme vrátit, když ne letos, tak v příštích letech,“ vyjádřil šéf týmu Red Bull.
"Nezjistíme včas, jak se pneumatiky chovají v horku," varuje Alguersuari
Rozhodnutí o přesunu testů do Barcelony sice zachrání týmy před ztrátou významného počtu odjetých kilometrů, chladné evropské klima je však nepřipraví na horko, které je bude čekat v Austrálii. Všechny čtyři testy tak totiž nakonec proběhnou ve Španělsku a nikdo nebude vědět jistě, jak se v budou pneumatiky Pirelli chovat v horku. To se nelíbí jezdcům.
„Abych byl upřímný, je to pro nás škoda,“ řekl Jaime Alguersuari. „Myslím, že to bude škoda pro všechny. Byl by to dobrý příklad toho, jak gumy pracují v různých teplotách, ve větším horku, různých stupních vlhkosti. To pro nás bude zásadní, pokud ten test neproběhne. Preferoval bych testování tam před zůstáváním ve Španělsku, protože tady jsou teploty a vlhkost pořád stejná. Chtěl jsem vidět různé podmínky a vlivy na pneumatiky,“ neskrýval rozhořčení pilot Toro Rossa.
Někteří Alguersuariho kolegové se však na přesunutí testů dívají z té lepší stránky. Testování proběhne později než bylo původně v plánu a závodníci tak budou mít víc času na přípravu. „Týden tréninku navíc díky zrušení Bahrajnu,“ zaradoval se Heikki Kovalainen a dodal: „Jinak ale zůstávají přípravy s týmem v normálu.“
Přesunuté testy proběhnou mezi 8. - 11. březnem v Barceloně. Prvním závodem letošní sezóny bude o dva týdny později Velká cena Austrálie.
Max Verstappen potvrdil svou dominanci mezi kolegy a popáté za sebou zvítězil v tradičním hlasování jezdců F1. Naopak Lewis Hamilton se letos poprvé nevešel do elitní desítky, což ukazuje na postupnou proměnu vnímání největších hvězd současného šampionátu.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým nadále drží filozofii rovného přístupu k jezdcům. Podle něj „papaya rules“ zajišťují Landu Norrisovi i Oscaru Piastrimu stejnou příležitost bojovat o výsledky.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.
Lewis Hamilton zažil náročný první rok u Ferrari po přestupu z Mercedesu, kdy se musel adaptovat na nový tým a odlišné pracovní procesy. Charles Leclerc uznal jeho obtíže, zároveň však upozornil, že sám měl omezené možnosti mu pomoci.
Šéf Racing Bulls Alan Permane věří, že v Liamu Lawsonovi se skrývá výjimečný talent a jistá dávka geniality. Podle něj je jen otázkou času, než se tento potenciál naplno projeví i ve výsledcích.
Toto Wolff přiznal, že druhé místo Mercedesu v Poháru konstruktérů 2025 v něm zanechalo smíšené emoce. Zatímco výsledek potvrzuje návrat mezi elitu, ambice týmu sahají výš než na druhou příčku.
Kimi Antonelli zažil v premiérové sezoně F1 výrazné výkyvy, kdy po slibném startu následovalo slabší období během evropských závodů. Mladý Ital prozradil, kdy nastal opětovný zlom ke zlepšení výkonů.
Sezóna 2026 ukončí éru monopostů s přísavným efektem, které formovaly současnou podobu Formule 1. Nová pravidla přinesou zcela novou technickou kapitolu šampionátu. Lewis Hamilton prozradil jeho vztah ke končící ground-effect éře.
Aston Martin údajně jedná s hlavním závodním inženýrem Maxe Verstappena. Tento krok naznačuje možné posílení technického týmu v Silverstone.
Max Verstappen potvrdil, že už slyšel nový motor Red Bull Powertrains-Ford v chodu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na novou éru Formule 1.
George Russell se vyjádřil k tomu, koho považuje za měřítko kvality ve Formuli 1 a s kým by rád poměřil své síly. Britský jezdec Mercedesu otevřeně mluví o svých ambicích a pohledu na soutěžení na nejvyšší úrovni.
Lando Norris podle Andrey Stelly už v roce 2024 získal přesvědčení, že může soupeřit s Maxem Verstappenem. Právě tato nová sebedůvěra se ukázala jako rozhodující faktor