Spor o značku Lotus mezi Group Lotus (Bahar) a Team Lotus (Fernandes) ve Formuli 1 míří k londýnskému nejvyššímu soudu.
Původně se hovořilo o možnosti, že se Tony Fernandes vzdá jména Lotus v názvu svého týmu a vytvoří nové jméno poté, co mu Group Lotus odebrala oficiální licenci a rozhodla se pro partnerství s Renaultem. Fernandes prohlašoval, že nechce zničit jméno Lotus soudními tahanicemi.
Dostalo se mu však obrovské podpory fanoušků, podle nichž by se neměl tak lehce vzdávat po tvrdé práci, kterou letos odvedli. Výkonný ředitel Team Lotus Riad Asmat včera naznačil, že případ bude nakonec skutečně podstoupen londýnskému nejvyššímu soudu.
"Myslím, že to bude vůči všem fér a soud všechno všem vysvětlí," cituje jeho slova agentura Bernama. Zároveň zpochybnil tvrzení Group Lotus, že oni plně vlastní značku Lotus. "Má někdo nějaké specifické pokyny? Já o tom nevím. Oni [Proton] tvrdí, že vlastní název [Lotus]. Dobrá, my ale vlastníme jméno Team Lotus, proto závodíme jako Team Lotus."
Je nějaký rozdíl mezi "Lotus" a "Team Lotus?" "Ano, z hlediska vlastnictví je mezi nimi velký rozdíl," dodal Asmat.
Lewis Hamilton oslavil své 41. narozeniny krátkým návratem na sociální sítě, aby se podělil o dojmy z odpočinkové zimní přestávky a fanouškům poslal jasné poselství.
Sergio Pérez promluvil o tlaku, kterému čelil během svého působení u Red Bullu. Nechyběla ani pomoc psychologa. Letos se ve 36 letech vrací do F1 s novým týmem Cadillac.
Bernie Collinsová, bývalá hlavní stratéžka Aston Martinu, upozorňuje, že očekávání spojená s nadcházející sezonou mohou být výrazně optimističtější než realita na trati.
Zak Brown přiznal, že ve Formuli 1 se soupeře snaží destabilizovat i mimo trať. Podle něj je politická hra v paddocku stejně důležitá jako samotné závody.
Sergio Pérez se nedávno ohlédl za svou etapou v Red Bullu a sdílel zkušenosti z práce v týmu a především spolupráci s Maxem Verstappenm.
Williams oznámil datum představení barevného provedení svého monopostu pro sezonu 2026 s označením FW48. Tým z Grove tak fanouškům nabídne první náznak nové éry, aniž by odhalil všechny detaily nadcházející sezony.
Sezona 2026 je za rohem a týmy začínají zveřejňovat termíny odhalení svých nových monopostů. F1 vstupuje do nové éry s přepracovanými vozy a motory, které mohou výrazně proměnit pořadí na startovním roštu.
Cadillac oficiálně oznámil svého rezervního jezdce pro premiérovou sezónu ve Formuli 1 v roce 2026. Tým tak pokračuje v přípravách na svůj historický vstup do šampionátu.
Mercedes patří mezi favority nové éry F1 a připravuje se na zásadní změny v regulacích motorů a šasi. Očekává se, že jejich technické řešení jim může zajistit konkurenční náskok.
Ferrari se chystá na sezonu F1 2026 s cílem zlepšit svou konkurenceschopnost a vrátit se mezi favority šampionátu. Tým intenzivně pracuje na inovacích pohonné jednotky, aby zajistil spolehlivost a maximální výkon vozu.
Charles Leclerc nezačal nový rok podle svých představ. Start sezony mu nepřinesl očekávanou hladkost a vyvolal otázky o formě a připravenosti týmu.
Spekulace o budoucnosti Zhoua Guanyua ve Formuli 1 se rozproudily poté, co Cadillac zveřejnil záhadný příspěvek na sociálních sítích. Tajemná narážka týmu znovu oživila diskuse o možných změnách v paddocku.