Berlín - Nový mistr světa F1 Sebastian Vettel nadchl tisíce německých fanoušků, když se se svým monopostem Red Bull proháněl kolem slavné Braniborské brány v Berlíně, až se mu kouřilo od kol. Zprávu přinesla v sobotu agentura Reuters.
Třiadvacetiletý Němec, nejmladší šampion F1 v historii, jezdil asi 500 metrů dlouhou, stromy lemovanou Ulicí 17. června v centru Berlína. Mrazivé počasí a lehké sněžení neodradilo několik tisíc lidí, aby se přišli na podívat na představení nového německého mistra světa a Vettel je odměnil, když zahalil svůj vůz záclonou kouře ze spálených pneumatik.
"Je to výjimečné. Taková příležitost se nenaskytne v životě moc často, aby člověk mohl jezdit s formulí před Braniborskou bránou," řekl Vettel, když mával fanouškům a podepisoval jim svoje fotografie. "Snad je na konci místo na otočení. Auto má i zpátečku, ale raději bych ji nepoužíval," smál se Vettel ve vlněném klobouku a tlusté zimní bundě.
V neděli se má Vettel v Düsseldorfu zúčastnit Závodu šampionů, kde vytvoří dvojici s Michaelem Schumachererm. "Za poslední dva týdny jsem toho moc nenaspal," přiznal Vettel, který už svůj první titul oslavil v Salcburku, sídle hlavního sponzora, společnosti Red Bull, v týmové továrně v britském Milton Keynes a ve svém rodním městě Heppenheimu. "Budu si oslavy užívat, ať trvají jakkoli dlouho," dodal.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
Lewis Hamilton prožil v Malajsii dramatický závod. Po problémech a špatné volbě pneumatik se propadl hluboko do pole, přesto se nevzdal a díky povedené strategii se propracoval až na třetí místo. Po závodě popsal své pocity.
Max Verstappen ovládl chaotickou Velkou cenu Malajsie a získal první vítězství sezony. Závod poznamenal déšť, problémy se softwarem i safety car. George Russell kvůli technické poruše odstoupil, zatímco Lewis Hamilton se po dlouhé době vrátil na stupně vítězů.
Lewis Hamilton odstartuje v Sepangu z první řady vedle Maxe Verstappena. Brit vysvětlil, že Ferrari před kvalifikací provedlo poslední změnu nastavení, která podle něj trefila ideální kompromis a pomohla stáhnout ztrátu na Red Bull.
Aston Martin v Sepangu překvapil a poprvé v sezoně dostal oba vozy do Q2. Fernando Alonso navíc vybojoval 12. místo, což je jeho nejlepší kvalifikační výsledek roku. Lance Stroll skončil čtrnáctý a tým tak po dlouhé době získal důvod k optimismu.