Překvapivě si to o pole position na poslední závod sezony nerozdali oba piloti Red Bullu, jak se dalo očekávat, jelikož Webber kvalifikaci nezvládl a odstartuje až z pátého místa. Jediný kdo dokázal držet krok s Vettelem byl Hamilton. Alonso svým posledním pokusem vybojoval místo třetí a má tak dobrou pozici pro zítřejší závod.
Před rokem měl závod v Abú Zabí svoji premiéru, leč tehdy závěru sezony něco chybělo. Tím byl boj o titul mistra světa. V roce 2009 se totiž o mistru rozhodlo již v předposledním závodu sezony v Brazílii, kde si s předstihem tento primát zajistil Jenson Button v barvách Brawn GP. Co se ale nepovedlo minulý rok, se povedlo a v ještě větší míře v sezoně letošní, jelikož ne že se bude rozhodovat o titul mezi dvěma nebo třemi piloty, ale dokonce mezi čtyřmi, což už samo vypovídá o napínavosti dnešní kvalifikace. Po trénincích se zdá, že Red Bull tu opět vládne. Nechme se ale překvapit a pojďme na samotnou kvalifikaci.První část kvalifikace: Poslední první část kvalifikace letošního ročníku F1 se rozjela a stejně tak i piloti ze svých boxových stání. Prvním ze čtyřky bojovníků o titul který zajíždí svůj měřený pokus je Hamilton a ihned se posunul na první místo. Pokud se nestane nic nečekaného, tato čtverka postoupí bez sebemenšího problému do druhé části, a tak se pojďme spíše věnovat nováčkovským týmům spolu s jedním nešťastníkem ze zbytku pole, který je doplní a nepostoupí tak dále. Šest minut před koncem je pořadí následující: 1. Vettel, 2. Hamilton, 3. Alonso, 4. Webber, 5. Massa a na opačném konci: 18. Alguersuari, 19. Trulli, 20. Kovalainen, 21. Senna, 22. Di Grassi, 23. Glock, 24. Klien. Alonso ve svém dalším pokusu zlepšil svůj čas o necelé tři desetiny a posunul se do čela. Webber na něj nyní ztrácí půl vteřiny a tahá prozatím za nejkratší konec provazu. Podle časů to vypadá, že si to o postup rozdají piloti Toro Rosso. Oba v posledním pokusu a Buemi dělá menši chybku, která rozhoduje a Buemi se propadá do nepostupových vod. Mini souboj mezi novými týmy vede Lotus, potažmo Trulli, který je o dvě desetinky rychlejší než jeho týmový kolega Kovalainen. Alonsa na Ferrari již nikdo nepřekonal a Španěl první část skládanky vyhrává. Nepostupující: 24. C. Klien, 23. B. Senna, 22. L. Di Grassi, 21. T. Glock, 20. H. Kovalainen, 19. J. Trulli, 18. S. BuemiDruhá část kvalifikace: Na trať se vydala obě Ferrari a budeme sledovat jejich první měřené pokusy. Alonso jde na první místo, leč jeho čas je o tři desetiny pomalejší než v první části, takže můžeme předpokládat, že to ještě nebylo to ostré kolo v pravém slova smyslu. Moje slova potvrzuje Button, který o dvě desetiny Alonsa poráží a svým dalším pokusem tento čas ještě o desetinku vylepšuje. Křídla na Vettelově Red Bullu zabraly a Němec jde s přehledem na první místo a jako první se dostává pod jednu minutu a čtyřicet vteřin. Webber jej nenapodobil a jde na místo čvrté za Alonsa. Pět minut před koncem druhé části pořadí následující: 1. Vettel, 2. Button, 3. Alonso, 4. Webber, 5. Barrichello. Sestupujícími prozatím jsou: 11. Hulkenberg, 12. Liuzzi, 13. Sutil, 14. Alguersuari, 15. Kobajaši, 16. Heidfeld, 17. Hamilton. Hamilton měl menší kolizi s Felipem Massou, když jej pouštěl. Emoce v řadách fanoušků McLarenu ale Brit tlumí zajetým časem a postupuje s přehledem na druhou pozici. Kubica ve svém posledním pokusu bojuje o postup mezi prvních deset, ale náskok na desátého Rosberga byl po druhém sektoru minimální. Kubicovi to nevyšlo a zůstává na na první nepostupové pozici. Co stojí za zmínění je Vitalij Petrov, který Poláka poráží a postupuje z místa desátého, kdy ho svým posledním kolem předskočil Rosberg, který nakonec druhou část dokončil na místě třetím.Nepostupující: 17. J. Alguersuari, 16. V. Liuzzi, 15. N. Hulkenberg, 14. N. Heidfeld, 13. A. Sutil, 12. K. Kobajaši, 11. R. KubicaTřetí část kvalifikace: Rozhodující desetiminutovka je tu a čtyři kandidáti na titul si to rozdají o pozice na zítřejším startovním roštu posledního závodu letošní sezony. Tunelem vedoucím z boxu na trať projeli všichni piloti až na Vettela a zahájili své zaváděcí kola, za kterými budou následovat první ostré pokusy. Vettel překvapivě z boxu vyjíždí až po třech minutách. Hamilton zajel výborný čas a ujímá se vedení s náskokem tří desetin na Buttona a půl vteřiny na Alonsa. Alonsovi se první pokus nepovedl, stejně tak i Webberovi, který se ale i tak o nějakou tisícinku posunul před Španěla. Všechny ale přeskočil Vettel a hned v dalším pokusu se ještě zlepšuje. Pořadí prozatím následující: 1. Vettel, 2. Hamilton, 3. Button, 4. Webber, 5. Alonso. Webber se svým posledním pokusem nezlešuje a vše je teď na Alonsovi, zda svým posledním pokusem Australana přeskočí. Alonso ale ne jen že přeskočil Webbera. Pokořil i Buttona a u Ferrari se radují. Hamilton ukázal vynikající rychlost a o necelou desetinu vteřiny si upevnil druhou pozici pro zítřejší závod.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.