Překvapivě si to o pole position na poslední závod sezony nerozdali oba piloti Red Bullu, jak se dalo očekávat, jelikož Webber kvalifikaci nezvládl a odstartuje až z pátého místa. Jediný kdo dokázal držet krok s Vettelem byl Hamilton. Alonso svým posledním pokusem vybojoval místo třetí a má tak dobrou pozici pro zítřejší závod.
Před rokem měl závod v Abú Zabí svoji premiéru, leč tehdy závěru sezony něco chybělo. Tím byl boj o titul mistra světa. V roce 2009 se totiž o mistru rozhodlo již v předposledním závodu sezony v Brazílii, kde si s předstihem tento primát zajistil Jenson Button v barvách Brawn GP. Co se ale nepovedlo minulý rok, se povedlo a v ještě větší míře v sezoně letošní, jelikož ne že se bude rozhodovat o titul mezi dvěma nebo třemi piloty, ale dokonce mezi čtyřmi, což už samo vypovídá o napínavosti dnešní kvalifikace. Po trénincích se zdá, že Red Bull tu opět vládne. Nechme se ale překvapit a pojďme na samotnou kvalifikaci.První část kvalifikace: Poslední první část kvalifikace letošního ročníku F1 se rozjela a stejně tak i piloti ze svých boxových stání. Prvním ze čtyřky bojovníků o titul který zajíždí svůj měřený pokus je Hamilton a ihned se posunul na první místo. Pokud se nestane nic nečekaného, tato čtverka postoupí bez sebemenšího problému do druhé části, a tak se pojďme spíše věnovat nováčkovským týmům spolu s jedním nešťastníkem ze zbytku pole, který je doplní a nepostoupí tak dále. Šest minut před koncem je pořadí následující: 1. Vettel, 2. Hamilton, 3. Alonso, 4. Webber, 5. Massa a na opačném konci: 18. Alguersuari, 19. Trulli, 20. Kovalainen, 21. Senna, 22. Di Grassi, 23. Glock, 24. Klien. Alonso ve svém dalším pokusu zlepšil svůj čas o necelé tři desetiny a posunul se do čela. Webber na něj nyní ztrácí půl vteřiny a tahá prozatím za nejkratší konec provazu. Podle časů to vypadá, že si to o postup rozdají piloti Toro Rosso. Oba v posledním pokusu a Buemi dělá menši chybku, která rozhoduje a Buemi se propadá do nepostupových vod. Mini souboj mezi novými týmy vede Lotus, potažmo Trulli, který je o dvě desetinky rychlejší než jeho týmový kolega Kovalainen. Alonsa na Ferrari již nikdo nepřekonal a Španěl první část skládanky vyhrává. Nepostupující: 24. C. Klien, 23. B. Senna, 22. L. Di Grassi, 21. T. Glock, 20. H. Kovalainen, 19. J. Trulli, 18. S. BuemiDruhá část kvalifikace: Na trať se vydala obě Ferrari a budeme sledovat jejich první měřené pokusy. Alonso jde na první místo, leč jeho čas je o tři desetiny pomalejší než v první části, takže můžeme předpokládat, že to ještě nebylo to ostré kolo v pravém slova smyslu. Moje slova potvrzuje Button, který o dvě desetiny Alonsa poráží a svým dalším pokusem tento čas ještě o desetinku vylepšuje. Křídla na Vettelově Red Bullu zabraly a Němec jde s přehledem na první místo a jako první se dostává pod jednu minutu a čtyřicet vteřin. Webber jej nenapodobil a jde na místo čvrté za Alonsa. Pět minut před koncem druhé části pořadí následující: 1. Vettel, 2. Button, 3. Alonso, 4. Webber, 5. Barrichello. Sestupujícími prozatím jsou: 11. Hulkenberg, 12. Liuzzi, 13. Sutil, 14. Alguersuari, 15. Kobajaši, 16. Heidfeld, 17. Hamilton. Hamilton měl menší kolizi s Felipem Massou, když jej pouštěl. Emoce v řadách fanoušků McLarenu ale Brit tlumí zajetým časem a postupuje s přehledem na druhou pozici. Kubica ve svém posledním pokusu bojuje o postup mezi prvních deset, ale náskok na desátého Rosberga byl po druhém sektoru minimální. Kubicovi to nevyšlo a zůstává na na první nepostupové pozici. Co stojí za zmínění je Vitalij Petrov, který Poláka poráží a postupuje z místa desátého, kdy ho svým posledním kolem předskočil Rosberg, který nakonec druhou část dokončil na místě třetím.Nepostupující: 17. J. Alguersuari, 16. V. Liuzzi, 15. N. Hulkenberg, 14. N. Heidfeld, 13. A. Sutil, 12. K. Kobajaši, 11. R. KubicaTřetí část kvalifikace: Rozhodující desetiminutovka je tu a čtyři kandidáti na titul si to rozdají o pozice na zítřejším startovním roštu posledního závodu letošní sezony. Tunelem vedoucím z boxu na trať projeli všichni piloti až na Vettela a zahájili své zaváděcí kola, za kterými budou následovat první ostré pokusy. Vettel překvapivě z boxu vyjíždí až po třech minutách. Hamilton zajel výborný čas a ujímá se vedení s náskokem tří desetin na Buttona a půl vteřiny na Alonsa. Alonsovi se první pokus nepovedl, stejně tak i Webberovi, který se ale i tak o nějakou tisícinku posunul před Španěla. Všechny ale přeskočil Vettel a hned v dalším pokusu se ještě zlepšuje. Pořadí prozatím následující: 1. Vettel, 2. Hamilton, 3. Button, 4. Webber, 5. Alonso. Webber se svým posledním pokusem nezlešuje a vše je teď na Alonsovi, zda svým posledním pokusem Australana přeskočí. Alonso ale ne jen že přeskočil Webbera. Pokořil i Buttona a u Ferrari se radují. Hamilton ukázal vynikající rychlost a o necelou desetinu vteřiny si upevnil druhou pozici pro zítřejší závod.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.
Isack Hadjar potvrdil, že v Malajsii přijde kvůli penalizaci o pět míst na startu. Jezdec Red Bullu zároveň očekává, že tým nebude v Sepangu tak konkurenceschopný jako v Baku, kde se výrazně projevil přínos posledního vylepšení.
Kimi Antonelli letos několikrát poměřil síly s Maxem Verstappenem a dobře poznal jeho přednosti. Jezdec Mercedesu přiznal, že ho na čtyřnásobném mistrovi světa něco pravidelně překvapuje.
Budoucnost Freda Vasseura ve Ferrari je nejistá. Italská média zpochybňují jeho pozici a o vedení stáje projevil zájem Christian Horner. Ferrari ale po Velké ceně Ázerbájdžánu uvedlo, že má ve Vasseura plnou důvěru.
Formule 1 se vrací do Malajsie na okruh Sepang. Mercedes při této příležitosti představil speciální zbarvení W17 s výraznější tyrkysovou barvou Petronasu, svého dlouholetého partnera, pro kterého jde o domácí závod.
Esteban Ocon po sezoně 2026 opustí Haas a před rokem 2027 bude hledat nové angažmá. Volných míst na roštu už příliš nezbývá. Francouz letos získal 38 bodů a jen dvakrát se umístil v první desítce.
Fernando Alonso bude pokračovat ve formuli 1 i v sezoně 2027. Aston Martin potvrdil jeho setrvání společně s Lancem Strollem. Španěl tak odloží odchod do důchodu a vstoupí už do své 24. sezony v královně motorsportu.
Aston Martin letos dál zůstává na chvostu startovního pole a před závěrem sezony má jen tři body. Tým už letos nechystá žádný velký upgrade. Mike Krack potvrdil, že vývoj AMR26 bude pokračovat pouze prostřednictvím menších úprav.
Formule 1 se po devíti letech vrací do Malajsie, kde Pirelli čeká neobvyklá výzva. Kvůli krátkému času na přípravu musí při výběru pneumatik spoléhat na data z roku 2017. Týmy tak před závodem v Sepangu čelí řadě neznámých.
Lando Norris se po Velké ceně Ázerbájdžánu omluvil Francovi Colapintovi za ostrá slova. Po kolizi, která ukončila závod oběma jezdcům, Brit požadoval zákaz startu. O dva dny později své výroky označil za chybu a situaci si s Colapintem vyjasnil.