Michael Schumacher se na budoucnost dívá optimisticky a v roce 2011 se chce vrátit na pódia. Comeback Schumachera doposud neprobíhá úplně podle představ 41letého pilota.
Místo toho, aby Schumacher bojoval o čelo tabulky jezdců, tak se musí dokonce sklonit i před svým týmovým kolegou ze stáje Mercedes, Nicem Rosbergem. Mladší z obou Němců, kteří za Mercedes jezdí, dokázal v dosavadním průběhu sezony získat skoro dvojnásobný počet bodů než jeho velezkušený týmový kolega Schumacher, do kterého u Mercedesu před sezonou vkládali velké naděje.
„Jezdím teď lépe než na začátku sezony. Nepotřebuji bezpodmínečně získat umístění na stupních vítězů, ale pochopitelně by to s jedním pódiem v kapse bylo mnohem lepší. Všichni v týmu se s optimismem díváme na sezonu následující,“ míní rekordman F1, který by chtěl v roce 2011 bojovat s Mercedesem na špici.
Schumacherův optimismus však nemusí nutně znamenat záruku úspěchu: „Se stavbou nového auta jsme začali dříve než ostatní týmy. To je naše nesporná výhoda. Neočekávejte však zázraky. Nemůžeme udělat dva kroky naráz. Jsme malý tým ve srovnání s těmi největšími. Máme tím pádem i menší kapacity.“
Red Bull vstupuje do nové éry po nečekaném odvolání Christiana Hornera, který stál v čele týmu od jeho začátků ve Formuli 1. Jeho nástupcem se stal Laurent Mekies, který do nové role nastoupil už pouhých 24 hodin po oznámení změny a nyní ho čeká spousta úkolů.
Po několika těsných soubojích na trati mezi Piastrim a Norrisem se znovu otevírá otázka vnitrotýmové dynamiky v McLarenu. Vzhledem ke konkurenceschopnosti obou jezdců se podobná situace může v budoucnu opakovat.
Překvapivé odvolání Christiana Hornera z Red Bullu může souviset se změnami ve vlastnické struktuře mateřské společnosti. V zákulisí se spekuluje, že právě nové mocenské rozložení mezi rakouskou a thajskou stranou mohlo být rozhodující ranou pro dlouholetého šéfa týmu.
Dr. Helmut Marko zavzpomínal na více než dvacet let trvající spolupráci s Christianem Hornerem, se kterým společně vybudovali z Red Bullu špičkový tým Formule 1. Jejich odlišné přístupy se často doplňovaly a stály za klíčovými rozhodnutími, která Red Bull dovedla k vrcholu.
Christian Horner sehrál klíčovou roli při uzavření dohody s Hondou, která Red Bull vrátila na špičku F1. Právě toto partnerství odstartovalo novou éru dominance týmu.
Günther Steiner vyjádřil překvapení nad nečekaným odchodem Christiana Hornera z čela Red Bullu a označil ho za výrazný otřes pro tým. Podle něj bude těžké nahradit lídra, který byl symbolem stability.
Bývalý jezdec F1 Jolyon Palmer označil penalizaci Oscara Piastriho po Velké ceně Velké Británie za „extrémní, mírně řečeno“. Trest vyvolal mezi odborníky a fanoušky kontroverzi.
James Vowles poskytl nejnovější zprávy o své manželce Rachel Rolph a jejich novorozeném miminku. Ve veřejném prohlášení vyjádřil radost a vděčnost za zdraví celé rodiny a podělil se o první dojmy z otcovství.
Andrea Kimi Antonelli začal svou kariéru ve Formuli 1 slibně, ale nyní čelí obtížím. Mercedes věří, že mu pomůže tyto problémy překonat a vrátit se zpět na vítěznou cestu.
McLaren suverénně vede šampionát konstruktérů a Lando Norris si je vědom, jaké štěstí má s monopostem MCL39. Tento vůz mu dává potřebnou rychlost a jistotu k tomu, aby tým mohl bojovat o titul.
Christian Horner nezůstal jediný, kdo opustil Red Bull, společnost s ním opustili i dva další členové vrcholového managementu. Tým tak čelí největšímu otřesu ve vedení od svého vstupu do Formule 1.
Martin Brundle se domnívá, že problémy Red Bullu začaly po odchodu Christiana Hornera, který byl klíčovým stabilizačním prvkem týmu. Podle něj tým od té doby postrádá vedení a soudržnost, což se odráží i na trati.