INTERLAGOS - 1. TRÉNINK; Úvodní trénink v Brazílii ovládly Red Bully s McLarenem. Nejrychlejšího času dosáhl Sebastian Vettel, který o půl vteřiny překonal svého týmového kolegu. Třetí byl Lewis Hamilton před Jensonem Buttonem.
Do úvodního tréninku zasáhl z testovacích pilotů pouze Jerome D'Ambrosio s vozem Virginu. Podruhé se letos za volantem objevil také Christian Klien, který u HRT v Brazílii nahrazuje Sakona Jamamota.
Pro předposlední závod sezóny nepřivezl novinky pouze McLaren, ale i Ferrari. Italský tým, ačkoli již dříve avizoval výlučnou soustředěnost na příští sezónu, přivezl nový difuzor s otvory v jeho přední straně, které umožňují horkým plynům z výfuků vstupovat přímo do něj, ne pouze jej obtékat po horní straně. S tímto řešením přišel poprvé Red Bull v Silverstone.
Mírné obavy vzbuzuje počet ujetých kilometrů Alonsových motorů. Scuderia ovšem během tréninku ujišťovala, že je vše v pořádku, a nabádala, abychom se nelekli, když uvidíme měnit její mechaniky motor ve voze č. 8 - což je údajně v plánu.
Mercedes dnes vyzkoušel také nový difuzor - ovšem ne ten, který nasadí do zbývajících závodů, ale vývojovou verzi pro rok 2011.
Na trať jako první vyrazil za příjemného teplého počasí (27 °C) ve 13 hod Sebastien Buemi následovaný D'Ambrosiem, Trullim, Klienem a stájovým kolegou Alguersuarim. Švýcar do toho šel již ve druhém kole na ostro - první čas měl hodnotu 1:27,979 min. Během úvodních pěti minut "nainstalovali" své vozy úplně všichni piloti. Pak provoz na 15 minut utichl, týmy se věnovaly studiu telemetrie.
Rekord na této konfiguraci tratě drží domácí Rubens Barrichello, který zde v roce 2004 zajel jedno kolo za 1:09,822 min. Loni byl v úvodním tréninku nejrychlejší Mark Webber s časem 1:12,463 min.
Po prvních kolech si někteří piloti stěžovali na kluzkou trať, což vzhledem k úvodní části závodního víkendu není nic neobvyklého. Red Bull hned zpočátku nastříkal Webberův vůz flow-visem a po odjetí dvou instalačních kol zkoumal proudění vzduchu na jeho voze - ani rakouský tým tedy ještě neukončil vývoj letošního RB6.
Po třicetiminutách krom Buemiho nikdo další měřené kolo nezajel. Sebastian svůj čas v pátém kole vylepšil na 1:21,025 min. Až po půlhodině jej na první pokus téměř o vteřinu překonal Vitalij Petrov s Renaultem - 1:20,059 min, přičemž mu na cílové rovince naměřeili rychlost 309 km/hod.
Nová přilba Bruna Senny
Poté se začali přidávat i ostatní a časy šli pochopitelně dolů. Rus se v dalším kole zlepšil o 3 a poté o další 1,5 vteřiny (1:15,574). Christian Klien s Dallarou v barvách HRT zajel 1:17,346 min, Alguersuari 1:17,871; D'Ambrosio 1:22,229 a Senna 1:21,894 min.
Bruno se mimochodem při prvních jízdách s formulí v Interlagosu představil v nové přilbě, která má evokovat vzpomínku na jeho zesnulého strýce Ayrtona, o němž se v Brazílii před velkou cenou začal promítat nový film, který měl premiéru již v Japonsku.
Práce na Buttonově voze v garáži McLarenu
Petrov po chvíli stlačil svůj čas na 1:14,370, ale za chvíli jej s přehledem překonal domácí veterán Barrichello - 1:13,546. Schumacher na něj ve svém šestém kole ztratil pouze desetinu.
Těsně za polovinou prvního tréninku začal úřadovat Mark Webber na Red Bullu - 1:13,168 min ho vyneslo na průběžnou první příčku, zatímco jeho týmový kolega Sebastian Vettel zvládl hned své první měřené kolo pod 75 vteřin (1:14,790 min). Za Australana se na druhé místo posunul Hamilton - 1:13,399 min, Vettel byl jen o 4 setiny pomalejší než Hamilton. Brit se však dále zlepšoval a o 3 setiny sekundy překonal půlhodiny před koncem Webbera.
Pořadí po 60 min:1. Vettel 1:12,946 min2. Hamilton +0,1923. Webber +0,2224. Kubica +0,5165. Barrichello +0,6006. Schumacher +0,6977. Rosberg +0,7968. Kobajaši +1,056
Vettel na Red Bullu dále létal, po chvilce se zlepšil na 1:12,328 min, Hamilton za ním zaostával o půl vteřiny. Brit si v tu dobu stěžoval na velkou přetáčivost vozu, mechanici se proto vrhli na velké úpravy zadního zavěšení.
Kromě drobných smyků a Alguesuariho piruety v první zatáčce došlo k nejvážnějšímu incidentu osm minut před koncem tréninku, kdy Vitalij Petrov vylétl v zatáčce č. 6 (Ferradura) z dráhy a rozbil svůj Renault. Kontrolu nad vozem ztratil již při nájezdu, kdy se snažil srovnat smyk - otočil kola do proti směru až příliš a vrazil do bariéry. Rus to přestál v pohodě, což se ovšem nedalo říct o zničeném monopostu, zejména jeho pravé straně.
Na samotný závěr byly k vidění i další věci - na trati minutu před koncem zůstal stát Alonso - že by motor? Z trati vyjel ve stejném místě jako Petrov i Kobajaši, dostal divoký smyk, ale svůj vůz naštěstí nerozbil, pouze utrpěl defekt levé zadní pneumatiky.
Z nejrychlejšího času se nakonec radoval Sebastian Vettel, za ním se ve výsledkové listině seřadili Webber s Hamiltonem a Buttonem.
Počty odjetých kol
Maximální rychlosti naměřené na cílové rovince: 1. Button - 318 km/hod; 2. Kobajaši - 316; 3. Kubica - 316; 4. Hamilton - 316; 5. Alguersuari - 314 a 6. Senna - 313.
Předsezónní testy v Bahrajnu pokračovaly i dnes, přičemž dopolední mírný déšť zpomalil testování na zhruba hodinu. Nejrychlejším jezdcem dne se stal Carlos Sainz ve voze Williams.
Formule 1 se po zimní pauze opět vrací zpět na závodní dráhu. Dva týdny před úvodním závodem sezóny v Austrálii se odjel první den předsezónních testů v Bahrajnu. Nejrychlejší byl Norris.
Před rokem Lewis Hamilton šokoval motorsportový svět oznámením přestupu do Ferrari. Po nějaké době si fanoušci začínají zvykat na jeho nové působiště a brzy jej uvidí v akci. I když už žije v Itálii, kde si rád dopřeje místní speciality, přiznává, že si musí dávat pozor na svou oblíbenou pizzu, aby se vešel do závodní sedačky.
Mladý Ital Kimi Antonelli zažívá svůj debut na oficiálních předsezónních testech F1. V Bahrajnu sdílí vůz Mercedesu W16 s Georgem Russellem a během tří dnů si poprvé vyzkouší intenzitu přípravy na novou sezónu.
Liam Lawson se stal prvním, kdo z týmu vyzkoušel nový monopost Red Bull RB21 při zahájení předsezónních testů v Bahrajnu. Dopolední část testovacího dne patřila právě jemu, než vůz odpoledne převzal úřadující šampion Max Verstappen.
Před nadcházející sezónou 2025 se naplno rozběhne testování Formule 1. Týmy a jezdci nyní usilovně ladí své vozy a strategie, aby byli připraveni na další vzrušující ročník plný napínavých závodů a nečekaných momentů.
S okamžitou platností se nový tým Cadillac v rámci Formule 1 připojí k TWG Motorsports, nové divizi TWG Global. Tato akvizice zahrnuje i Andretti Global, který se účastní závodů v IndyCar, Formuli E a Indy Nxt, dále Spire v NASCAR Cup, Wayne Taylor Racing v IMSA a Walkinshaw Andretti v australských supersportech.
Tento týden v Bahrajnu poutají veškerou pozornost Lewis Hamilton a Charles Leclerc, kteří se účastní klíčového testování. Ferrari, které si v zimní přestávce zajistilo sedminásobného mistra světa, se stalo hlavním tématem motorsportových diskuzí.
Red Bull odhalil svůj nový monopost RB21, se kterým Max Verstappen bude usilovat o pátý titul mistra světa v řadě. Tým představil svůj vůz těsně před začátkem testů v Bahrajnu, čímž se stal posledním, kdo odkryl vůz pro nadcházející sezónu.
Alpine představil svůj monopost AP25 poprvé na dráze v Sachíru během filmovacího dne. Tyto dny slouží nejen k ověření funkčnosti nových monopostů, ale i k jejich oficiálnímu představení na dráze.
Michael Schumacher ukončil svou kariéru ve Formuli 1 na konci roku 2006 jako jeden z nejúspěšnějších jezdců historie, když dosáhl téměř všech možných triumfů v tomto sportu.
Lewis Hamilton čelí ve Ferrari obrovské výzvě – v legendárním týmu z Maranella se pokusí dosáhnout historického osmého titulu mistra světa, zatímco očekávání fanoušků i tlak konkurence neustále rostou.