I když se jeho šance na titul po dnešní Velké ceně Koreje snížily, Red Bull odmítá, že by měl Sebastiana Vettela odsunout do role dvojky.
Na dnešní závod by stáj Red Bull nejraději zapomněla. Krátce po restartu boural vlastní vinou Mark Webber a deset kol před cílem odešel Vettelovi motor. Do čela šampionátu se dostal Alonso, druhý je Webber se ztrátou jedenácti bodů a Vettel je až čtvrtý, přičemž ztrácí bodů 25.
I tak mu ale Red Bull odmítá nařídit, aby pomohl Marku Webberovi. Podle Christiana Hornera je na to ještě příliš brzy. "Chci bojovat až do posledního kola v Abú Zabí, nevzdám se," řekl mladý Němec pro Autosport.
Podobně to vidí i Christian Horner, který je ale z dnešní Velké ceny zklamaný: "Na startu nám patřily první dvě pozice a nemáme ani bod. To je vážně frustrující. Ale taková je Formule 1. Navíc, nebyla to Sebastianova vina, za poruchu motoru těžko může něst odpovědnost. Na druhou stranu Mark, který celou sezonu téměř nechyboval, dnes chybu udělal a nejspíše to o mnohém rozhodlo. Sebastian je na tom velmi dobře po psychické stránce, věřím, že se s dneškem vyrovná a ještě zabojuje."
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.