Sebastian Vettel tvrdí, že 24bodová ztráta v šampionátu na vedoucího týmového kolegu v šampionátu není až tak hrozná, jak vypadá. Na Singapur se těší a očekává, že tam Red Bull bude velmi silný.
"Nezáleží na tom, jestli to je 24, 25 nebo 30 bodů," uvedl Vettel pro Bild am Sonntag. "Kvůli novému bodovacímu systému si lidé dělají větší starosti, než by měli. Za vítězství je teď bodů 25, čili při starém známém systému by to představovalo 8 či 9 bodů ztráty. To už pak nevypadá tak dramaticky."
Sebastian si věří, že bude moci bojovat ve zbývajících pěti závodech o titul: "Nepropadáme panice, v tichosti odvádíme svou práci. Věřím, že získám titul - to je tou nejdůležitější věcí. Ve finále to bude velmi těsné, jsem však optimistou."
V Singapuru by jejich vůz RB6 měl být velmi rychlý: "Jedná se o okruh, který vyžaduje vysoký přítlak, což by našemu vozu mělo sedět. V několika ohledech je to zde podobné Monaku a Budapešti, kde se nám dařilo, proto věřím v dosažení velmi dobrého výsledku. Ještě jsme nezažili déšť pod umělým osvětlením, bude to tedy zajímavé, pokud k tomu dojde."
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.