Německý pilot stáje Red Bull Sebastian Vettel dostane pro Velkou cenu Turecka, která se koná příští týden, nové šasi, protože tým objevil defekt na voze použitém v Monte Carlu.
Dvaadvacetiletý Němec prohrál ve dvou posledních závodech se svým týmovým kolegou Markem Webberem, v Monaku navíc nebyl v průběhu celého víkendu schopen s ním držet krok. Poté, co se vozy vrátily do sídla stáje v britském Milton Keynes, tým provedl podrobné zkoumání Vettelova vozu a zjistil chybu na šasi číslo tři, které pilot používal od začátku sezony.
Tým nezveřejnil, o jaký problém šlo, aby však dostál svému rozhodnutí dát oběma pilotům stejné šance bojovat o titul, rozhodl se Vettelovi šasi vyměnit. "Sebastian Vettel zaznamenal během Velké ceny Monaka jisté odlišnosti v ovládání vozu. Po dalším zkoumání byl odhalen malý defekt jeho šasi, které bude před příštím závodem v Tureku vyměněno," potvrdil šéf týmu Christian Horner. Také Webber už má v této sezoně druhé šasi.
Šasi musel vyměnit i tým Ferrari poté, co ho Fernando Alonso zcela zničil při havárii v třetím tréninku na Velkou cenu Monaka.
Vítěz dvou posledních závodů Mark Webber má v čele průběžného pořadí mistrovství světa stejný počet bodů jako jeho stájový kolega Sebastian Vettel, Španěl Fernando Alonso na Ferrari má o tři body méně, obhájce titulu Jenson Button z týmu McLaren, který letos vyhrál dva závody, je čtvrtý, o pět bodů za Alonsem.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.