Německý pilot stáje Red Bull Sebastian Vettel dostane pro Velkou cenu Turecka, která se koná příští týden, nové šasi, protože tým objevil defekt na voze použitém v Monte Carlu.
Dvaadvacetiletý Němec prohrál ve dvou posledních závodech se svým týmovým kolegou Markem Webberem, v Monaku navíc nebyl v průběhu celého víkendu schopen s ním držet krok. Poté, co se vozy vrátily do sídla stáje v britském Milton Keynes, tým provedl podrobné zkoumání Vettelova vozu a zjistil chybu na šasi číslo tři, které pilot používal od začátku sezony.
Tým nezveřejnil, o jaký problém šlo, aby však dostál svému rozhodnutí dát oběma pilotům stejné šance bojovat o titul, rozhodl se Vettelovi šasi vyměnit. "Sebastian Vettel zaznamenal během Velké ceny Monaka jisté odlišnosti v ovládání vozu. Po dalším zkoumání byl odhalen malý defekt jeho šasi, které bude před příštím závodem v Tureku vyměněno," potvrdil šéf týmu Christian Horner. Také Webber už má v této sezoně druhé šasi.
Šasi musel vyměnit i tým Ferrari poté, co ho Fernando Alonso zcela zničil při havárii v třetím tréninku na Velkou cenu Monaka.
Vítěz dvou posledních závodů Mark Webber má v čele průběžného pořadí mistrovství světa stejný počet bodů jako jeho stájový kolega Sebastian Vettel, Španěl Fernando Alonso na Ferrari má o tři body méně, obhájce titulu Jenson Button z týmu McLaren, který letos vyhrál dva závody, je čtvrtý, o pět bodů za Alonsem.
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.
Toto Wolff otevřeně přiznal, že starty Mercedesu nejsou dostatečné a představují výraznou slabinu týmu. Podle něj je Mercedes jediným předním týmem, který pravidelně ztrácí pozice hned po startu, což komplikuje boj o přední příčky.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.