Sedminásobný mistr světa Michael Schumacher označil svého německého krajana Sebastiana Vettela za pilota, který bude největším soupeřem každého, kdo bude chtít bojovat o titul v F1.
Vettelův výkon v prvních dvou závodech šampionátu, kdy startoval z pole position a poté jezdil v čele, než ho o úspěch připravily problémy s vozem, nenechávají Schumachera na pochybách ohledně potenciálu stáje Red Bull. "Pokud se mě ptáte, koho považuji za hlavního soupeře, pak je to Sebastian Vettel," prohlásil Schumacher v Kuala Lumpuru během reklamní akce společnosti Petronas, která je sponzorem týmu Mercedes.
"Když se podíváte na to, jaké má auto a jaký je pilot, je jasné, že právě on je největší hrozbou pro každého, kdo pomýšlí na titul," řekl jedenačtyřicetiletý Němec, který se do F1 vrátil po tříleté pauze. "V prvních dvou závodech neměl Sebastian štěstí. Ale nebýt technických problémů, oba závody by vyhrál," je přesvědčený.
Schumacher nadále tvrdí, že je spokojený se svými vlastními výkony v obou závodech, přestože pokaždé, a platí to i pro kvalifikace, skončil až za svým stájovým kolegou Nikem Rosbergem. "Počkejme, jak se věci vyvinou. Na soudy je příliš brzy," prohlásil pilot, který je po dvou závodech v pořadí mistrovství světa osmý s devíti body. Na lídra šampionátu Fernanda Alonsa ztrácí 28 bodů.
Mistrovství světa pokračuje v neděli v Sepangu Velkou cenou Malajsie.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.