Monopost McLarenu MP4-25 dozná o nadcházejícím víkendu v Austrálii pouze drobných úprav - počínaje úpravou difuzoru, kterou jim nařídila FIA kvůli příliš velkému otvoru pro startér motoru.
Jedná se jen o drobnou zásah, který nebude mít výrazný vliv na celkový design difuzoru. Minimální změny na voze potvrdil i šéf týmu Martin Whitmarsh:
"Od Bahrajnu uběhlo pouhých 14 dní, to je velmi málo času pro nasazení nových věcí. Máme ale pár drobných dílů, které bychom chtěli před závodem nasadit na vůz."
McLaren v první kvalifikaci sezóny v Bahrajnu na soupeře hodně ztrácel, výkon v závodu však byl pro Whitmarshe povzbuzením: "Měli jsme čas o tom přemýšlet. A myslím, že náš start do sezóny byl docela povzbudivý.
Naše závodní rychlost v Bahrajnu byla slušná, po větší část jeho druhé poloviny jsme byli nejrychlejší. Máme nyní podle mě i jasnější představu o tom, jak nastavit během závodního víkendu auto.
Neděláme si samozřejmě iluze o tom, že konkurence nebude těžká - o víkendu v Melbourne očekáváme fantastickou bitvu. Organizátoři Velké ceny Austrálie vždy uspořádají skvělý podnik a já se na to vždy s velkým nadšením těším. Doufám, že všem převedeme velkolepou show," dodává Whitmarsh.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.