Páteční tréninky potvrdily očekávání. Jezdci mají problémy udržet s těžkým vozem pneumatiky ve formě a nové týmy jedou vlastní ligu, pokud se jim vyhýbají technické problémy.
Nico Rosberg / Mercedes, 1.V průběhu dne jsme auto zlepšili. Dopoledne byla trať plná písku a chyběl nám přítlak, odpoledne jsme zlepšili vyvážení a situace byla výrazně lepší. Stále máme ale prostor pro zlepšení, nicméně je to pozitivní začátek prvního závodního víkendu.
Lewis Hamilton / McLaren – Mercedes, 2.Trať byla horká a obě směsi se rychle opotřebovaly, pracujeme na tom. Čím méně agresivní jsme na začátku, tím více můžeme tlačit na konci a obráceně. Jaké jsou naše reálné časy ve srovnání s konkurencí nevíme, každý jezdil s jiným množstvím paliva.
Michael Schumacher / Mercedes, 3.S dnešní prací jsem spokojen. Dopoledne nás trápilo vyvážení vozu, odpoledne to bylo lepší, zejména delší stinty, kdy jsem chytil rytmus. Trochu nesvůj jsem zatím v kratších.
Jenson Button / McLaren – Mercedes, 4.Základní nastavení auta je v pořádku, vyvážení ale ještě ne. Zejména měkčí směsi se velmi rychle opotřebují, udržet pneumatiky v rozumné formě nás bude stát hodně úsilí. Stále máme rezervy a budeme na nich pracovat.
Sebastian Vettel / Red Bull - Renault, 5.Dnešní den pro nás nebyl ideální, mnoho jsme toho nenajezdili. Ráno měl okruh málo přilnavosti díky písku, odpoledne jsem musel měnit brzdy. Máme před sebou ještě hodně práce. Bohužel nejsou Vánoce a nic nedostaneme zadarmo.
Nico Hülkenberg / Williams - Cosworth, 6.Osobně jsem spokojený s dneškem, neboť jsme dokončili celý náš program. Jak na tom jsme je těžké odhadovat, ale mým cílem je poslední díl kvalifikace a zisk nějakých bodů v závodě.
Felipe Massa / Ferrari, 7.Dnes jsme se soustředili na přípravu pro závod. Pracovali jsme na porovnání obou směsí pneumatik s různým množstvím paliva, o kvalifikační časy nešlo. Měl jsem teplotu, ale jsem poměrně s našimi výsledky spokojený. Čeká nás silná konkurence.
Vitalij Petrov / Renault, 8.První závodní víkend v F1, skvělé. Měli jsme dnes náročný program a sužovaly nás drobné potíže, ale přes noc auto ještě vylepšíme. Moc se těším na svoji první kvalifikaci.
Fernando Alonso / Ferrari, 9.Soustředili jsme se na chování dvou směsí pneumatik, naší snahou bylo dosáhnout v neděli jejich konzistentní výkonnosti. Při vyšší teplotě se hodně opotřebovávají, zejména zadní. Náznaky z testů se potvrdily, jsou tu čtyři silné týmy, ale může překvapit i některý další, třeba Force India vypadá slibně.
Pedro de la Rosa / Sauber - Ferrari, 10.Celkem dobrý den, neměli jsme velkou přilnavost, ale auto jsme během dne vylepšili, zítra v tom chceme samozřejmě pokračovat. Nová část okruhu je docela hrbolatá a zejména před sedmou zatáčkou je nebezpečný úsek, kde škrtáme o zem, ale okruh není nijak fyzicky náročný.
Adrian Sutil / Force India - Mercedes, 12.Ráno jsme pracovali na kontrole systémů a změně nastavení. Byl to dobrý den, ačkoliv stále nevíme, jak na tom jsme, očekávám, že v Top10 bychom měli být zítra odpoledne s oběma auty. S Toniem spolupracujeme dobře a myslím si, že jsme vykročili dobře.
Robert Kubica / Renault, 15.Proti testům úplně jiné podmínky díky teplotě a písku na dráze, ale očekávám, že se bude trať nadále zlepšovat. Celkově máme za sebou dobrý den.
Mark Webber / Red Bull - Renault, 17.Máme za sebou špatný den, měl jsem odpoledne problém s převodovkou a už jsme nevyjeli. Zítra se budu soustředit na kvalifikaci, pro závod nebyla příprava vůbec ideální a situace mezi týmy je velmi vyrovnaná, bude to těžká sezona.
Timo Glock / Virgin - Cosworth, 20.Nedařilo se nám tak, jak bychom si přáli. Tušili jsme obtíže a měli jsme řadu technických problémů, díky kterým jsme na dráze mnoho času nestrávili. Když bylo ale vše v pořádku, auto nebylo špatné, takže se musíme soustředit na spolehlivost.
Bruno Senna, HRT - Cosworth, 22.Vše šlo podle plánu a jsme šťastní a hrdí, že jsme zde. Máme před sebou strašně moc práce, ale mám za sebou celkem 20 kol. Limit jsme samozřejmě zatím nenašli, ale děkuji všem.
Fotografie ZDE
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.