Sobotní ráno při testech formule 1 v Barceloně zastihlo v týmu Virgin Racing Richarda Branson, otce obchodní značky i samotného týmu, který se spolu s Lotusem připojil k loni startujícím týmům.
Richard Branson se dnes objevil poprvé v boxech týmu. Přestože má vůz dětské nemoci a mnoho zatím jeho piloti nenajezdili, miliardář je spokojen.
„Nastupujeme do sportu se stejnými podmínkami, jako mají týmy se zkušenostmi dlouhými i 40 let, ale tohle máme ve Virgin rádi. Chceme výzvu, milujeme ji a těžkostí se nebojíme."
Branson vyzdvihl konstruktéry nového monopostu, neboť postavili za 6 měsíců auto z nuly, funguje a vypadá krásně. Navíc s rozpočtem kolem 40 milionů liber, což má dokázat ostatním stájím, že je možné užívat radosti a nadšení z F1 za rozumnou cenu.
Při rozhovoru s autosport.com nešlo přejít negativní stanovisko Ferrari k novým týmům a Branson přiznal, že ho názory Maranella mrzí.
„Je smutné slyšet tohle od Ferrari. F1 potřebuje nové týmy. Dosáhli toho, že nemáme žádné výhody navíc. Oni měli léta, aby dostali vozy do aktuální formy, my proti tomu minimum času. Ale nestěžujeme si, za rok dva budeme v jiné pozici."
Proč skončila spolupráce s Brawn GP? Branson miluje úspěšné projekty, které nastartuje, nebaví ho vypisovat tučné šeky úspěšným subjektům a být jen jejich součástí.
„Vzrušující je mít značku Virgin na startu F1."
Lewis Hamilton se po těžkém adaptačním období ve Ferrari postupně zlepšuje a zkracuje rozdíl vůči Charlesi Leclercovi. Jeho cílem ale není jen porazit týmového kolegu, ale vyhrávat závody. Tifosi ho nadále podporují.
Adrian Newey přirovnal pravidla pro sezonu 2026 k technické revoluci z roku 2022. Podle něj nabízejí víc prostoru pro inovace, než se původně zdálo.
Charles Leclerc je spokojený se směrem nastavení SF-25, který odpovídá jeho stylu, ale stále hledá úpravy pro lepší zvládnutí chování letošního monopostu.
Šéf Williamsu James Vowles vyjádřil otevřenou podporu možné kandidatuře Carlose Sainze staršího na post prezidenta FIA.
McLaren s monopostem MCL39 si získává pozornost výjimečně šetrným zacházením s pneumatikami, obzvlášť v průběhu závodů, což naplno potvrdil i výkon v Miami. Za tímto náskokem může stát chytrý systém chlazení brzd.
Před 75 lety odstartoval na trati v Silverstone první závod mistrovství světa Formule 1, který se stal symbolem poválečné obnovy a začátkem nové éry motorsportu. Alfa Romeo tehdy ovládla stupně vítězů a zrodil se fenomén, který dodnes fascinuje miliony fanoušků po celém světě.
Toto Wolff je přesvědčen, že Lewis Hamilton neztratil své schopnosti, i když se zatím ve Ferrari trápí.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari provází zatím rozpačitý začátek, jelikož vůz týmu neodpovídá jeho jezdeckému stylu. Podle analytika Jolyona Palmera spočívá problém v samotném konceptu monopostu, nikoliv ve strategii nebo týmu.
Formule 1 zveřejnila finální trailer k chystanému filmu s Bradem Pittem v hlavní roli, který se odehrává v prostředí špičkového motorsportu a sleduje návrat bývalého pilota do závodního světa. Snímek slibuje napětí, rivalitu i autentické záběry ze skutečných F1 okruhů.
Šéf Williamsu James Vowles věří, že Formule 1 je blízko příchodu nové americké hvězdy. Podle něj mají Spojené státy čím dál větší vliv na sport jak komerčně, tak z pohledu jezdeckého talentu.
Martin Brundle se zaměřil na to, jak Max Verstappen závodí proti Landu Norrisovi a Oscaru Piastrim. Podle něj je v těchto duelech patrný vzájemný respekt i promyšlenější strategie než vůči jiným soupeřům.
Christian Horner se domnívá, že nové motorové regule pro příští sezónu přinesou Mercedesu výrazné výzvy, a podobný pohled sdílí i řada dalších v paddocku. Jeho názor podpořil i Ford, který očekává, že změny zásadně ovlivní výkonnost týmů.