INTERLAGOS - 3. TRÉNINK; Lilo jako z konve, nemohla vzlétnout helikoptéra zdravotníků a na trati byla spousta vody - proto byl start třetího tréninku odložen.
Původně měl začít v 16 hod našeho času a trvat 60 min, kvůli dešti byl zkrácen, auta jezdila či píše plavala po trati necelých 20 min.
Akce jsme se tak před kvalifikací, jež začíná v 19 hod našeho času dočkali, i když hrozilo, že by se 3. trénink nejel vůbec. Dle sportovních regulí (článek 31.5) nesmí být mezi těmito dvěma částmi menší než 2 hod přestávka.
Jak to vypadalo na Interlagosu, dokládá následující snímek pořízený mechaniky McLarenu krátce před 16 hodinou. V Brazílii se v bouři dokonce i blýskalo.
Až v 16:42 hod vyrazilo prvních deset pilotů na okruh, množství vody na trati však bylo neuvěřitelné. Jezdci létali po všech koncích.. mimo byl Grosjean v první zatáčce, Alonso ve čtvrté, Raikkonen.
Pět min před kouncem roztřískal svůj vůz Grosjean, a proto byly vyvěšeny červené vlajky. Při svém karambolu si zaplachtil vzduchem, málem smetl komisaře, kterého zachránila bariéra. Stihne mu Renault včas připravit monopost pro kvalifikaci? Monopost docela solidně roztřískal, podle mě se dnes na trati už sotva objeví. Romain je naštěstí v pořádku.
Nejlépe se s množstvím vody vypořádal Nico Rosberg, který zajel o téměř 0,7 vteřiny rychleji než druhý japonec Nakajima. Williams si tak odváží tréninkové double.
Mnohem zajímavější bude kvalifikace, která začne za necelé dvě hodiny a která bude podle všeho velmi mokrá a dramatická.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.