Úřadující mistr světa Lewis Hamilton, který však už nemá naději na obhajobu titulu, si chce nadcházející Velkou cenu Brazílie poprvé v kariéře užít.
V obou předcházejících sezonách Hamilton až do závěrečného závodu v Brazílii bojoval o titul. V roce 2007 ho o bod prohrál s Kimim Räikkönenem, v infarktovém závěru loňské sezony naopak o jediný bod předčil domácího Felipeho Massu, který závod vyhrál a v cíli se dokonce chvíli radoval, ale jen do okamžiku, kdy Hamilton pár zatáček před cílem předjel vůz Toyota Němce Tima Glocka, získal kýžený bodový zisk za páté místo a ve věku 23 let a 301 dne se stal nejmladším mistrem světa v historii.
Nyní je Hamilton poprvé v kariéře v pozici jezdce, který již do boje o titul zasáhnout nemůže, ačkoli v posledních šesti závodech získal víc bodů než kterýkoli jiný pilot. Zato si ale může poprvé bez stresu vychutnat atmosféru Interlagosu, který je piloty považován za jeden z nejrespektovanějších okruhů.
"Na letošní Velkou cenu Brazílie se opravdu těším," řekl Hamilton. "Bude to poprvé, kdy nebudu bojovat o titul. Užiju si trochu Sao Paulo i okruh v Interlagosu, který je jednou z nejlepších závodních tratí na světě. Nejlepší jsou tam ty davy diváků, které dělají skutečně fantastickou atmosféru. Fanoušci mají tolik energie, je v nich tolik života! Je to jedna velká párty, všichni jsou šťastní," nadchlo Hamiltona.
Také šéf týmu McLaren Martin Whitmarsh očekává, že víkend v Brazílii bude tentokrát uvolněnější oproti tomu, co britská stáj zažila v posledních dvou letech. "Nikdo z našeho týmu nikdy nezapomeme dramatická závěrečná kola Velké ceny Brazílie 2008. To jsou zážitky navždycky," řekl Whitmarsh. "Letos jsme přijeli do Sao Paula s jediným cílem, dosáhnout co nejlepšího výsledku. Všichni se na to těšíme," dodal.
Po problematickém úvodu sezóny šéf Hondy Yasuharu Watanabe upozornil, že současný stav spolupráce Aston Martinu a Hondy nemůže takto pokračovat. Tým nyní chystá rychlé technické a strategické změny, aby zvýšil výkon motoru a zajistil spolehlivost vozu.
Audi získalo body při svém debutu ve Formuli 1, ale výrobce připouští, že jeho hybridní motor je stále ve vývoji. Přesto tým vidí první závod jako důležitý krok k budoucí konkurenceschopnosti.
Šéf Red Bull Racing Laurent Mekies připustil, že výsledky úvodního závodu v Austrálii nebyly překvapivé, protože předsezónní testy často skrývají skutečnou sílu týmů.
Lewis Hamilton plánuje projednat s Ferrari jeho strategické rozhodnutí během Velké ceny Austrálie. Chce lépe pochopit, proč tým zvolil právě tento přístup, který mohl ovlivnit výsledky závodu.
Monopost FW48 dorazil se zpožděním a navíc s nadváhou. Kvůli rozpočtovému stropu si však Williams nemůže dovolit rychlou nápravu.
Zájem o 24% podíl Otro Capital v týmu Alpine přitahuje pozornost vlivných postav F1, mezi nimiž se už dříve skloňovalo jméno Christiana Hornera a nyní i Tota Wolffa.
Lawrence Stroll se poprvé vyjádřil k náročnému startu Aston Martinu v nové sezoně. Podle něj tým intenzivně pracuje na řešení technických výzev, aby se co nejdříve dostal do požadované formy.
Šéf stáje McLaren Formula 1 Team Andrea Stella přiznal, že tým zatím nedokáže naplno využít potenciál pohonné jednotky Mercedes. McLaren nyní pracuje na lepším porozumění motoru a postupném zlepšení výkonu vozu.
Toto Wolff označil stížnosti jezdců na pravidla F1 2026 za projev nostalgie. Současně ale připustil, že série má flexibilitu pravidla upravovat podle potřeby.
Mercedes v kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie překvapil soupeře náskokem zhruba 0,8 sekundy na jedno kolo. To ukazuje, že tým dokázal naplno využít potenciál svého vozu v kvalifikačním režimu. Lewis Hamilton vyjádřil nespokojenost.
Cadillac dorazil do cíle své první Velké ceny Formule 1, i když se umístil tři kola za vedoucími vozy. Debut americké značky přinesl cenné zkušenosti a naznačil potenciál pro další závody.
Velká cena Austrálie v Melbourne otevřela novou sezonu Formule 1 a představila první zkoušku nových pravidel a systémů. Závod přinesl napínavou akci a odhalil různé reakce na inovace ve vozech i strategii týmů. Charles Leclerc přirovnal nový systém ve svém voze Ferrari k populárnímu videohernímu prvku během závodního souboje v Melbourne.