Báječný. Komfortní. Spektakulární. Inovativní. Jedinečný. Superlativy a nezapomenutelnými zážitky se ohánějí pořadatelé Velké ceny Abú Zabí, kde finišují s dostavbou okruhu, na němž se pojede finále letošní sezóny. Pojďte s námi posoudit, kolik je pravdy na jejich slovech.
Velká cena Abú Zabí byla oznámena již před dvěma lety. První závod na tomto okruhu a zároveň poslední v letošní sezóně je zde plánován na 1. listopadu 2009. Měl by se odjet klasicky během dne, i když se již objevily spekulace (např. BBC zde), že by se závodilo v noci za umělého osvětlení, podobně jako v Singapuru. Okruh, jehož délka činí 5,55 km, je lemován velkolepými budovami ve futuristickém designu inspirovaným arabskou kulturou a hodnotami. Jízdu závodních monopostů bude moci z nebývale komfortních tribun sledovat 50 tisíc diváků (z toho 7 tisíc na hlavní tribuně naproti boxů). Všechny z nich jsou kryté, čímž se nemůže pochlubit zatím žádný jiný okruh na světě. V boxech je 40 garáží, jež týmům nabízejí výjimečné zázemí. Část trati vede po 5ti hvězdičkovým hotelem s 500 pokoji nedaleko 60 m vysoké Sluneční věže, jejímž hlavním zdrojem energie je opravdu Slunce.
Pár obrázků z oficiálních stránek si můžete prohlédnou zde. V rFactoru jsem si již měl možnost okruh projet, video z jízdy je nicméně mizerné, protože neobsahuje veškeré objekty kolem trati a i těch pár není pořádně otexturovaných. Díky zaměstnanci jisté firmy působicí na okruhu se nicméně můžete podívat na jednu docela povedenou ukázku z tamějšího prostředí. Všimněte si zajímavého designu budov podél okruhu.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.
Isack Hadjar potvrdil, že v Malajsii přijde kvůli penalizaci o pět míst na startu. Jezdec Red Bullu zároveň očekává, že tým nebude v Sepangu tak konkurenceschopný jako v Baku, kde se výrazně projevil přínos posledního vylepšení.
Kimi Antonelli letos několikrát poměřil síly s Maxem Verstappenem a dobře poznal jeho přednosti. Jezdec Mercedesu přiznal, že ho na čtyřnásobném mistrovi světa něco pravidelně překvapuje.
Budoucnost Freda Vasseura ve Ferrari je nejistá. Italská média zpochybňují jeho pozici a o vedení stáje projevil zájem Christian Horner. Ferrari ale po Velké ceně Ázerbájdžánu uvedlo, že má ve Vasseura plnou důvěru.
Formule 1 se vrací do Malajsie na okruh Sepang. Mercedes při této příležitosti představil speciální zbarvení W17 s výraznější tyrkysovou barvou Petronasu, svého dlouholetého partnera, pro kterého jde o domácí závod.
Esteban Ocon po sezoně 2026 opustí Haas a před rokem 2027 bude hledat nové angažmá. Volných míst na roštu už příliš nezbývá. Francouz letos získal 38 bodů a jen dvakrát se umístil v první desítce.
Fernando Alonso bude pokračovat ve formuli 1 i v sezoně 2027. Aston Martin potvrdil jeho setrvání společně s Lancem Strollem. Španěl tak odloží odchod do důchodu a vstoupí už do své 24. sezony v královně motorsportu.
Aston Martin letos dál zůstává na chvostu startovního pole a před závěrem sezony má jen tři body. Tým už letos nechystá žádný velký upgrade. Mike Krack potvrdil, že vývoj AMR26 bude pokračovat pouze prostřednictvím menších úprav.
Formule 1 se po devíti letech vrací do Malajsie, kde Pirelli čeká neobvyklá výzva. Kvůli krátkému času na přípravu musí při výběru pneumatik spoléhat na data z roku 2017. Týmy tak před závodem v Sepangu čelí řadě neznámých.
Lando Norris se po Velké ceně Ázerbájdžánu omluvil Francovi Colapintovi za ostrá slova. Po kolizi, která ukončila závod oběma jezdcům, Brit požadoval zákaz startu. O dva dny později své výroky označil za chybu a situaci si s Colapintem vyjasnil.