VELKÁ BRITÁNIE, 3. TRÉNINK: Dnes dopoledne se jel poslední trénink před samotnou odpolední kvalifikací na nedělní Grand Prix Velké Británie na okruhu Silverstone.
Nejrychlejší časy si udrželi Kimi Räikkönen a Fernando Alonso. Kimi na Fernandovi získal nakonec jen pouhých 0.169s. Fin zajel čas 1m 19.751s oproti času Španěla, kterého hodnota je 1m 19.920s. Felipe Massa zajistil Ferrari i třetí čas 1m 19.969s.
Jezdec McLarenu Lewis Hamilton zaznamenal čas 1m 20.344s, který mu zajistil čtvrtou pozici. Jeho poslední pokus byl frustrující, když se pokusil o čas s minimálním množstvím paliva. V tuto chvíli jezdec Williamsu skončil mimo trať, díky čemuž jeho snaha byla marná.
Pátý čas 1m 20.666s zajel Nico Rosberg pro Williams, Ralf Schumacher pokračoval šestým časem 1m 20.770s pro Toyotu v úspěšném víkendovém tažení. Po včerejším frustrujícím dni se Tonio Liuzzi dokázal vyšplhat na skvělou sedmou pozici. Osmý se umístil Heidfeld, devátý Kovalainen a desítku uzavírá Anthony Davisdon s vozem Super Aguri. Na samotném chvostu se podařilo Albersovi opět překonat Sutila, který uzavírá výsledkovou tabulku. Dopoledne panovalo nad starým letištěm počasí bez deště s teplotami kolem 20 stupňů Celsia, které by mělo vydržet i pro kvalifikaci, která startuje ve 14 hodin.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.