22. května 1966 debutoval Novozélanďan Bruce McLaren ve Formuli 1 se svým monopostem M2B při Grand Prix Monaka. Zahájil tím historii jednoho z nejúspějšnějších týmů.
Stáj McLaren si připomíná 40. výročí svého prvního závodu a zveřejňuje 40 zajímavostí ze své historie:
1) 602 startů (stáje, ne jednotlivých vozů)
2) 148 vítezství
3) 11 titulů mistra světa, 8 pohárů konstruktérů
4) 3 vítězství v Indianapolis 500
5) 40 dvojitých vítězství (1. a 2. místo)
6) 122 pole-position
7) 70 vítězství z pole-position
8) 255 startů z první řady
9) 51 postavení obou vozů v první řadě
10) 126 nejrychlejších kol v závodech
11) 387 umístění na stupních vítězů, tedy 1161 litrů šampaňského pro vítěze
12) starty v závodech na 6 kontinentech v 28 zemích, vítězství v 25 zemích
13) v roce 1988 uniklo McLarenu pouze 1 vítězství ze 16
14) do kokpitu McLarenu usedlo 42 závodních pilotů ze 16 zemí
15) 10 mistrů světa za 40 let pilotovalo McLaren, z toho 6 jich vyhrálo 11 mistrovských titulů s vozem McLaren
16) nejdelší partner v historii týmů F1 - společnost HUGO BOSS s McLarenem už 25 let
17) za celou historii pouze 3 hlavní sponzoři (Marlboro, Honda, West)
18) slavné McLaren Technology Centre slavnostně otevřeno britskou královnou v květnu 2004
19) od roku 1995 s automobilkou Mercedes: 44 vítězství, 43 pole-position, 58 nejrychlejších kol, 134 umístění na stupních vítězů, 224 umístění na bodovaných pozicích, 14 dvojitých vítězství, 192 startů (stáje)
20) Grand Prix Monaka 1966 se jela na 100 kol dlouhých 3130m, kvalifikační čas McLarenu 1:29,9s; v roce 2005 se jelo 78 kol dlouhých 3340m, Kimi Räikkönen se kvalifikoval na pole-position s časem 1:13,644s
21) první monopost byl bílý se zeleným pruhem kvůli filmu Grand Prix, jehož režisérovi Frankenheimerovi pomohl McLaren natočit první sezónu
22) v roce 1966 zaměstnával Bruce McLaren čtyři pomocníky, letos jede do Monte Carla s týmem 137 zaměstnanců včetně pilotů, inženýrů, mechaniků, pomocného personálu a marketingových pracovníků
23) po celých 40 let jsou zaměstnanci McLarenu systémový inženýr Tyler Alexander a mechanik pro převodovky Ray Rowe
24) první vítězství stáje McLaren v Grand Prix Belgie 1968 - 24. závod stáje McLaren a Bruce McLarena
25) první monacké vítězství v roce 1984 s Alainem Prostem
26) dosud 13 vítězství v Grand Prix Monaka, nejvíce ze všech stájí
27) první dvojité vitězství stáje v Monaku 1986 s Alainem Prostem a Keke Rosbergem
28) bývalý pilot McLarenu Ayrton Senna drží rekord v počtu vítězství v Monaku - 6x
29) monopost McLaren startoval v Monaku 10x z pole-position
30) při loňské Grand Prix Monaka použili oba piloti McLarenu nejobdivuhodnější helmy v historii F1 - zdobené šesti sty diamanty od společnosti Steinmetz
31) s Kimim Räikkönenem a Juanem Pablem Montoyou je McLaren jediným letošním týmem, jehož oba piloti dokázali zvítězit v Monaku
32) v roce 1981 bylo šasi McLaren MP4/1 prvním z uhlíkových vláken
33) v roce 1993 byl monopost MP4/8 prvním s rozhodující rolí přítlačných křídel
34) prostřední přítlačná křidélka byla použita poprvé na McLarenu MP4/10 v roce 1995
35) chladící komínky byly poprvé použity na McLarenu MP4-15 v roce 2000
36) McLaren byl prvním týmem, který zvítězil v F1, Can Am, Indy 500 i Le Mans
37) v roce 1998 představil McLaren Mercedes první dvojsedadlový vůz F1 nazvaný MP4-98T, který od té doby svezl 151 pasažérů
38) McLaren jako první použil poschoďový motor-home a v roce 2002 i moderní komunikační centrum
39) McLaren s partnerem HUGO BOSS jako první použil značkové oblečení ušité na míru jezdcům pro cestování na závody a na testy
40) McLaren jako první začal vydávat měsíční týmový časopis, v červnu vyjde 100. číslo "Racing Line"
Foto: Lucky Strike B.A.R Honda
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.