Prohlášení po kvalifikaci v Rakousku.
Valtteri Bottas, 1. místo Byla to skvělá kvalifikace. Tohle auto se řídí opravdu brilantně. Děkuji celému týmu. Vypadá to, že před ostatními máme solidní náskok. Zítra se pokusíme vyhrát a získat solidní porci bodů.
Lewis Hamilton, 2. místoGratuluji Valtterimu. Celkově to pro nás byl velmi dobrý den. Šlo o těsnou bitvu. Hlavní je, že máme skvělé auto. Jako tým se neustále posouváme kupředu, hledáme nové limity. Nebrzdí nás žádná politika. Jsem šťastný.
Red BullMax Verstappen, 3. místoJsem spokojený. Doufali jsme, že naše ztráta bude o něco menší, ale nevzdáváme se. Máme solidní základ, zítra startujeme na opačné strategii, budeme bojovat a snad získáme dobrý výsledek.
Alex Albon, 5. místoJe dobré zase být ve voze. Na začátku kvalifikace jsem se trochu trápil, ale nakonec to dopadlo ok. První řada byla moc daleko, ale s ostatními jezdci jsem dokázal držet krok. Je škoda, že při mém druhém pokusu v Q3 zavlály žluté vlajky, ale nedá se nic dělat. Těším se na zítřek.
McLarenLando Norris, 4. místoAuto ožilo. Věděli jsme, že tahle trať nám bude vyhovovat i když včera to bylo trošku složitější. Nemysleli jsme si, že bychom mohli porazit Racing Point, od začátku víkendu byli extrémně rychlí. Těším se na závod. Snad to v něm bude taky tak dobré.
Carlos Sainz, 8. místoPro tým je to skvělý den. Důkaz toho, že naše auto funguje. Gratuluji všem. Osobně se ale trochu trápím, hlavně s vyvážením v určitých zatáčkách. Každopádně se už nemůžu dočkat zítřka, kdy si to rozdáme o první body této sezony.
FerrariCharles Leclerc, 7. místoBylo to těžké. Je opravdu těžké, abychom na dnešku našli nějaká pozitiva. Musíme dál tvrdě pracovat, abychom jako tým tyto těžké časy zvládly.
Sebastian Vettel, 11. místoJe to překvapení! Nečekali jsme, že na tom budeme až takhle špatně. Ostatní ale zřejmě jezdili v trénincích s větším množstvím paliva. Taky nám uškodila vyšší teplota trati. S autem jsem se trápil při vjezdu do zatáček. V závodech býváme obvykle o něco silnější, snad tomu tak bude i zítra.
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
