Prohlášení po kvalifikaci v Rakousku.
Valtteri Bottas, 1. místo Byla to skvělá kvalifikace. Tohle auto se řídí opravdu brilantně. Děkuji celému týmu. Vypadá to, že před ostatními máme solidní náskok. Zítra se pokusíme vyhrát a získat solidní porci bodů.
Lewis Hamilton, 2. místoGratuluji Valtterimu. Celkově to pro nás byl velmi dobrý den. Šlo o těsnou bitvu. Hlavní je, že máme skvělé auto. Jako tým se neustále posouváme kupředu, hledáme nové limity. Nebrzdí nás žádná politika. Jsem šťastný.
Red BullMax Verstappen, 3. místoJsem spokojený. Doufali jsme, že naše ztráta bude o něco menší, ale nevzdáváme se. Máme solidní základ, zítra startujeme na opačné strategii, budeme bojovat a snad získáme dobrý výsledek.
Alex Albon, 5. místoJe dobré zase být ve voze. Na začátku kvalifikace jsem se trochu trápil, ale nakonec to dopadlo ok. První řada byla moc daleko, ale s ostatními jezdci jsem dokázal držet krok. Je škoda, že při mém druhém pokusu v Q3 zavlály žluté vlajky, ale nedá se nic dělat. Těším se na zítřek.
McLarenLando Norris, 4. místoAuto ožilo. Věděli jsme, že tahle trať nám bude vyhovovat i když včera to bylo trošku složitější. Nemysleli jsme si, že bychom mohli porazit Racing Point, od začátku víkendu byli extrémně rychlí. Těším se na závod. Snad to v něm bude taky tak dobré.
Carlos Sainz, 8. místoPro tým je to skvělý den. Důkaz toho, že naše auto funguje. Gratuluji všem. Osobně se ale trochu trápím, hlavně s vyvážením v určitých zatáčkách. Každopádně se už nemůžu dočkat zítřka, kdy si to rozdáme o první body této sezony.
FerrariCharles Leclerc, 7. místoBylo to těžké. Je opravdu těžké, abychom na dnešku našli nějaká pozitiva. Musíme dál tvrdě pracovat, abychom jako tým tyto těžké časy zvládly.
Sebastian Vettel, 11. místoJe to překvapení! Nečekali jsme, že na tom budeme až takhle špatně. Ostatní ale zřejmě jezdili v trénincích s větším množstvím paliva. Taky nám uškodila vyšší teplota trati. S autem jsem se trápil při vjezdu do zatáček. V závodech býváme obvykle o něco silnější, snad tomu tak bude i zítra.
Christian Horner po dvaceti letech opustil vedení Red Bullu. Přesto zůstává jeho vztah s Maxem Verstappenem předmětem zájmu fanoušků.
Mercedes připravuje půdu pro sezonu 2026 stylově. Tým představil nové logo, které předchází premiéře jejich nového monopostu W17 a signalizuje začátek nové éry.
Max Verstappen se během sezony 2025 znovu setkal se svým bývalým týmovým kolegou Sergiem Perezem při symbolické výměně helem. Gestem dali fanouškům najevo vzájemný respekt a přátelství, které přetrvává i po odchodu z Red Bullu.
Alpine vstupuje do roku 2026 po nejnáročnější sezoně posledních let s cílem postupně zlepšovat svou konkurenceschopnost a stabilně bodovat. Výkonný ředitel Steve Nielsen představil novou strategii týmu.
Pro Gabriela Bortoleta byl první start před domácím publikem směsicí frustrace a hrdosti. Náročný víkend v Brazílii mu ale navždy zůstane v paměti.
Stefano Domenicali vyzdvihl Landa Norrise nejen jako talentovaného jezdce, ale i jako osobnost s výjimečnou energií. Podle šéfa F1 je právě pozitivní přístup klíčem k jeho dalším úspěchům.
Guenther Steiner označil Ollieho Bearmana za nováčka roku 2025 poté, co jezdec Haasu bodově porazil týmového kolegu Estebana Ocona. Podle bývalého šéfa týmu tím Bearman potvrdil svůj výrazný potenciál ve Formuli 1.
Max Verstappen potvrdil svou dominanci mezi kolegy a popáté za sebou zvítězil v tradičním hlasování jezdců F1. Naopak Lewis Hamilton se letos poprvé nevešel do elitní desítky, což ukazuje na postupnou proměnu vnímání největších hvězd současného šampionátu.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým nadále drží filozofii rovného přístupu k jezdcům. Podle něj „papaya rules“ zajišťují Landu Norrisovi i Oscaru Piastrimu stejnou příležitost bojovat o výsledky.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.
Lewis Hamilton zažil náročný první rok u Ferrari po přestupu z Mercedesu, kdy se musel adaptovat na nový tým a odlišné pracovní procesy. Charles Leclerc uznal jeho obtíže, zároveň však upozornil, že sám měl omezené možnosti mu pomoci.
Šéf Racing Bulls Alan Permane věří, že v Liamu Lawsonovi se skrývá výjimečný talent a jistá dávka geniality. Podle něj je jen otázkou času, než se tento potenciál naplno projeví i ve výsledcích.
