GP KANADY - ZÁVOD; Jak probíhal závod v kanadském Montrealu?
Před samotným závodem se hlavně probíraly otázky počasí a pneumatik, ty se musí dobře zahřát a některé týmy s tím mají problémy. Pršet trošku začalo asi hodinu před závodem a následně nad okruhem přecházely drobné přeháňky. Asi 15 minut před závodem se lehce zintenzivnily, ale bylo by potřeba mnohem více vody, aby jezdci přezuli na intermediálky.
Jenson is cold & it's raining at Circuit Gilles Villeneuve ☔Live build-up: https://t.co/F8hq32Gf95 #F1#CanadianGP pic.twitter.com/frcfFMIjKI
— BBCF1 (@bbcf1) 12. června 2016Podle Sky Sports je šance na déšť během závodu 40 %. Na poslední chvíli dostal penalizaci pěti míst na startu Sainz za výměnu převodovky po nehodě v kvalifikaci. Magnussen startuje z boxů po větší nehodě ve třetím tréninku. První desítka startuje na ultra-měkkých pneumatikách, ve druhé desítce se objevují piloti na super-měkké i měkké gumě.
Na startu měl nejlepší postřeh Vettel, který se téměř okamžitě dostal do čela. Rosbeg se také dostal na úroveň Hamiltona, ten jej ale vytlačil mimo trať. Od té doby se Rosberg se začal propadat až na desáté místo. Po prvním kole je na čele Vettel, za ním Hamilton, Verstappen a Ricciardo.
Rosberg se musí prokousat polem, Alonso pro něj nebyl problém, ale Hülkenberg už ano. Ricciardo je nalepený na Verstappenovi - přijde řeč na týmovou režii? Ano, Verstappen už má příkazy ve sluchátkách. Button mezitím odstupuje ze závodu, problém s motorem a ke slovu se hlásí virtuální safety car.
Vettel toho využívá k zastávce v boxech! Přezouvá na super-měkké pneumatiky, Räikkönen volí stejnou strategii. Vettel se řadí za dvojici Verstappen Ricciardo, která navzdory týmovým příkazům pokračuje v nezměněném pořadí. Vettel svádí pěkné souboje s Ricciardem, ale ani s DRS ho nedokázal na první dva pokusy předjet. Povedlo se mu to až ve vlásence, jeho dalším soupeřem je Verstappen. Ten pro něj kvůli DRS nebyl problémem.
Ze závodu odstupuje Palmer - problémy s brzdami. Vettel je v čistém vzduchu znatelně rychlejší než Hamilton na starých pneumatikách. Ve 21. kole jede Verstappen do boxů a má měkké pneumatiky. Řadí se před Räikkönena. O kolo později jsou u mechaniků Ricciardo a Rosberg. Räikkönen se díky zastávkám dostal před Ricciarda.
Vettel stahuje Hamiltona o vteřinu na kolo, Hamilton už má problémy s pneumatikami, dokonce vyjel mimo trať. Nenápadný závod jedou williamsy, Bottas se po zastávce málem dostal před Ricciarda na 5. místě. Hamiton míří do boxů pro měkké pneumatiky ve 25. kole.
Nejtěsnější souboj se odehrává o Räikkönenovo 4. místo, na které tlačí Ricciardo a za ním Bottas. Po páru kolech se za ně přidává hladový Rosberg. A v 31. kole míří Räikkönen do boxů, Bottas už nemá DRS, ale ani to Rosbergovi nepomohlo. Massa odstupuje ze závodu. V 38. kole míří k mechanikům Vettel, řadí se na 2. místo. Bottas mezitím předjel Ricciarda, který chyboval, ten se nyní musí bránit přes Rosbergem. Němec s ním díky DRS nemá problém. Ricciardo ihned míří do boxů pro další sadu měkkých pneumatik.
Vettel s čerstvými pneumatikami stahuje Hamiltona o půlsekundu za kolo. Rosberg mezitím bojuje s Bottasem o 4. místo. Bottas má ale tempo na to, aby se dotáhl na 3. Verstappena. Rosberg si ale do rádia stěžuje, že se mu na volantu ukazuje několik problémů. V 47. kole míří Verstappen ze 3. místa do boxů pro ultra-měkké pneumatiky.
V 52. kole jede Rosberg do boxů, má pomalý defekt. Po zastávce se dotahuje na dvojici Räikkönen Ricciardo, Australan se už pár kol pokouší předjet pilota Ferrari. Ricciardo nebyl pro Rosberga problém. S Räikkönenem se už pral déle, ale také si s ním poradil. Další na řadě je Verstappen.
Vettel se sice dotahoval na Hamiltona, ale několikrát chyboval v poslední šikaně. Rosberg je nalepený na Verstappenovi. Ten se Němci úspěšně brání, a to už pár kol. Nakonec Rosberg probržďuje a dovoluje Verstappenovi lehce vydechnout. Bottas si mezitím jede klidný závod na třetím místě.
V předposledním kole to Rosberg znova zkusil, ale chyboval a roztočil se v poslední šikaně. Naštěstí pro něj může pokračovat, dokonce ani neztratil žádnou pozici. Hamilton tedy vyhrává! Druhý je Vettel a třetí Bottas. Verstappen udržel 4. místo.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.
