Dosavadní vystoupení nového Williamsu FW30 při testovacích jízdách vzbudilo u vedení a příznivců stáje Sira Franka optimistické představy. V dnešním prvním dnu testů u Barcelony však nešlo vše tak, jak by mělo.
Rok 2008 přináší do formule 1 proti předcházející sezoně několik zásadnějších změn technických předpisů a sportovních pravidel, ale pilot Red Bull David Coulthard se těší v souvislosti s F1 na jakoukoliv výzvu.
Stáj McLaren Mercedes měla loni sezonu plnou dramatických událostí, ale šéf Ron Dennis ji hodnotí jako úspěšnou. Rok 2008 však očekává z pohledu výsledků ještě lepším. Cílem jsou logicky oba tituly.
Britská stáj oznámila už s předstihem, že žádné slavnostní odhalení nechystá a raději se soustředí na co možná nejefektivnější přípravu svého nového monopostu pro závodní sezonu 2008. Premiéru si však vůz přirozeně odbyl, včera ve Valencii.
Doba skutečných rytířů na koních je nenávratně pryč a mnozí pozorovatelé tvrdí, že i doba novodobých hrdinů se ctí, pevnými zásadami a skutečným přátelstvím, se z formule 1 dávno vytratila. Přesto bude asi o jednoho rytíře v F1 více.
Nový britský objev na sebe loni zaslouženě strhl pozornost celého světa. Stáj McLaren Mercedes si uvědomuje cenu 23letého Lewise Hamiltona nejen po stránce sportovní, ale i marketingové a prodloužili společnou smlouvu až do konce roku 2012.
Jestli se spekulace potvrdí, velmi brzy zřejmě dojde k zásadní změně u ostře sledované stáje McLaren Mercedes. Německý Auto Motor und Sport přišel s tvrzením, že vedení obou subjektů čeká pouze na vhodný den, aby zveřejnili důležitou informaci.
Přestože se japonské stáji přes velké úsilí a velké finanční injekce nepodařilo dosáhnout špičkové úrovně a bojovat o vítězství, na házení ručníku do ringu se podle prezidenta týmu ještě nechystají.
AKTUALIZOVÁNO; Italský tým je před zahájením sezony 2008 prvním, kdo představil svůj nový monopost. Obhájci titulu mistra světa i vítězství v Poháru konstruktérů ukázali ve Fioranu nejen samotný F2008, ale prozradili i něco novinek z technických oblastí, které nejsou na první pohled vidět.
McLaren Mercedes je špičkový tým, ale i špičkový tým potřebuje pro udržení svých partnerů a další rozvoj úspěchy. Zatímco pro Super Aguri by bylo umístění v Top3 Poháru konstruktérů darem od boha, McLarenu je to přirozeně málo.
Mezinárodní automobilová federace zveřejnila seznam týmů a jezdců formule 1 pro sezonu 2008. Protože u soukromé japonské stáje Super Aguri stojí jména Takumo Sata a Anthonyho Davidsona, ví zřejmě FIA více, než sám majitel týmu Aguri Suzuki.
Sezona 2008 ještě nezačala, žádný závodní monopost ještě nebyl představen, expilot formule 1 Hans Joachim Stuck je však prvním, kdo se pustil do předpovědí, jak by to mohlo příští rok vypadat s konkurenceschopností jednotlivých týmů.
Rakušan Klien se nechce šance na závodní kokpit Force India pro sezonu 2008 vzdát a vedení týmu vzkázal, že předvedený výkon při dvou společných testech nebyl vrcholem toho, co může za volantem vozu F1 předvést.
Kdo je odpovědný za marnou snahu továrního týmu japonské automobilky prosadit se v tvrdé konkurenci formule 1? Jsou to jezdci, konstruktéři, vedení stáje nebo způsob práce?
Nedávné informace o tom, že si expilot továrního Renaultu chce zlepšit pozici v jednáních o angažmá pro sezonu 2008 v týmu Force India 10milionovou finanční injekcí, jsou podle britského deníku Daily nesmyslem, jenž mají na svědomí španělská média.
Před sezonou 2007 všechny konstruktéry týmů F1 překvapil Nicolas Tombazis z Ferrari, jenž se rozhodl prodloužit rozvor náprav u monopostu F2007. Hodně se o tom spekulovalo, ale na rychlých okruzích byl monopost klidný a rychlý.
Továrnímu týmu japonské automobilky se v odvážném projektu F1 stále příliš nedaří. Po prvních sezonách se výsledky sice dostavily, ale letošní rok na ně dal zase rychle zapomenout.
Britský tým se přes letošní nesnáze a prohraný titul žene do příští sezony pod plnou parou. Oficiální představení nového monopostu nás čeká doslov za pár dní a stáj vedená Ronem Dennisem začne ihned s přípravou na dráze.
Pouze jeden rok vydrželo slavné příjmení Schumacher ve formuli 1 i po odchodu sedminásobného šampiona Michaela Schumachera. Jeho mladší bratr Ralf neuspěl v Toyotě a dnes oznámil médiím, že se v příštím roce na startovním roštu neobjeví.
