Rakušan Klien se nechce šance na závodní kokpit Force India pro sezonu 2008 vzdát a vedení týmu vzkázal, že předvedený výkon při dvou společných testech nebyl vrcholem toho, co může za volantem vozu F1 předvést.
Přestože Rakušan v přímém vnitrotýmovém duelu pohořel jak s Webberem v Jaguaru, tak s Coulthardem v Red Bull, jeho poslední představení v kokpitu Spykeru stáje Force India při testech v Barceloně a Jerezu nebylo z pohledu dosažených časů vůbec špatné. Christian jen mírně zaostal za tolik ceněným Němcem Sutilem, který má s vozem roční zkušenosti.
„Force India mi nabídl spolupráci při testech a já mu na oplátku chtěl ukázat kvalitní výkon. O mém působení v Barceloně a Jerezu se tým vyjádřil pozitivně, ale o jezdcích musí rozhodnout sám až nadejde ten správný čas,“ uved Klien, jenž by si návrat do závodního kokpitu velmi přál.
Ve svých 24 letech má čtyřleté zkušenosti coby závodní pilot a působil navíc naposledy jako hlavní testman u Hondy. „Rád bych s týmem spolupracoval a udělal maximum pro dosažení cílů, které nastavil pan Mallya, moje výkonnost stále roste, vrcholu jsem ještě nedosáhl,“ reagoval Klien na informace o možném jmenování Fisichelly druhým jezdcem stáje ze Silverstone.
Co se týče konkurenceschopnosti vozu v příští sezoně, je přesvědčen o tom, že bude konkurenceschopný a díky správnému směřování investic a lidských zdrojů už nebude vidět jen na samém chvostu startovního pole.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.