Pouze jeden rok vydrželo slavné příjmení Schumacher ve formuli 1 i po odchodu sedminásobného šampiona Michaela Schumachera. Jeho mladší bratr Ralf neuspěl v Toyotě a dnes oznámil médiím, že se v příštím roce na startovním roštu neobjeví.
„Mám za sebou tři náročné sezony s Toyotou a nevyšlo nám to tak, jak jsme si plánovali. Tým Force India není nic pro mne, v roce 2008 ve formuli 1 nebudu,“ prohlásil Ralf Schumacher, který těsně před Vánocemi oznámil ukončení spolupráce s jeho manažerem Hansem Mahrem.
„Ukončení spolupráce na konci roku bylo dohodnuto dávno dopředu, nejde o reakci na skutečnost, že nemám pro příští rok v F1 angažmá. Hans se chtěl znovu věnovat své práci v médiích.“
Expilot Jordanu, Williamsu a Toyoty si užívá klidu s rodinou a o své další budoucnosti nyní příliš nepřemýšlí. V žádném případě však ještě s motosportem skončit nechce, uvažuje i o návratu do F1 v roce 2009.
„Nějaké nabídky mám, ale rozhodnutý ještě nejsem. Teoreticky je možné všechno, praktická stránka je však věc druhá. Formule 1 totiž na nikoho nečeká.“
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.