Dnes se zaměříme na monopost Renault R31. Jak se během předsezónního testování změnil po svém představení 1. února ve Valencii?
Renault před sezónou hlásal, že by letos chtěl proniknout mezi tři nejlepší týmy šampionátu. V zimních testech předvedl solidní formu a dobrý potenciál. Tým, který ohromil paddock vyústěním výfuků vepředu pod bočnicemi, vyzkoušel řadu novinek jak v přední, tak i v zadní části vozu.
Horké plyny nesměřoval klasicky dovnitř difuzoru přes otvor pro startér či boční strany, ale rozhodl se je směřovat dopředu. Inovativní výfukové potrubí ústící vpředu, odkud se snaží energizovat proudění vzduchu proudící dole po stranách (zejména pod podlahou) vozu směrem k zádi do difuzoru.
Před poškozením v oblasti výfuků použil Renault teplotní stínění. K monitorování teplot používal zelené proužky pod a červené proužky na horní straně podlahy, aby monitoroval možné problémy.
Přední částRenault v Jerezu přemístil křidélko s kamerou (1) z boční části nosu na vnitřní stranu nosníků předního křídla po vzoru loňského Red Bull. Křídlo by díky tomu mělo vytvářet o něco vyšší přítlak.
Nové přední křídlo testované během prvního testu v Barceloně obsahovalo prodloužený venkovní vertikální prvek bočnic (3) a mezeru mezi špičkou druhé a třetí klapky (2). Estetickou změnu představuje změna nátěru (z červené na černou) boční strany kaskády (4).
Menší úpravy mají drobný vliv na výkonnost vozu, ale neustálé (byť malé) úpravy pomáhají držet vývojové tempo a neustále zvyšovat rychlost. Toho se loni Renault v oblasti předního křídla důsledně držel, podobným trendem by tedy letos nepřekvapili.
Brzdové kanálky
Během předsezónních testů vyzkoušel tým dvě verze brzdových kanálků - jedny menší a větší, hranatější. Nové přední křídlo však nasadil pouze v kombinaci s menšími brzdovými kanálky.
Deflektory pod nosem
Pro zvýšení množství vzduchu proudícího pod nosem Renault zvětšil deflektory pod zavěšením.
PodlahaKvůli zesílenému proudění došlo také k úpravě podlahy podobně jako u Ferrari - po bocích se objevily dodatečné vertikální prvky.
Poloviční oválný tvar byl nahrazen kombinací dvou prvků složitějších tvarů. První je o něco menší než ten původní a zefektivňuje směrování vzduchu. Druhý je docela dlouhý a vyvýšený. Brání v mísení proudů vzduchu nad a pod podlahou. Drobný výřez snižuje aerodynamický odpor.
Změny na zádi
Kvůli výše popsaným změnám bylo třeba upravit také difuzor. Snížení jeho okrajů dokládá, jak důležitá je vazba mezi předním části vozu a difuzorem.
V honbě za vyšším přítlakem se objevil výčnělek uprostřed spodního zadního křídla.
Odcházející jezdec Red Bullu Yuki Tsunoda obdržel jeden trestný bod na svou superlicenci za incident během závodu v Abú Zabí, potvrdila FIA.
Lewis Hamilton plánuje po náročné sezoně F1 2025 během zimní přestávky úplně vypnout a odpočinout si od závodění i mediálních povinností.
Poté, co Lando Norris získal titul mistra světa F1 pro rok 2025, Oscar Piastri uvedl, že nečeká žádnou změnu v jejich vzájemné dynamice. Podle něj zůstane vztah mezi jezdci McLarenu stejný jako dosud.
Max Verstappen vyhrál závod v Abú Zabí, ale největší triumf víkendu patřil Landu Norrisovi. Britský jezdec se totiž stal novým mistrem světa a vstoupil do elitního klubu šampionů F1.
Max Verstappen potvrdil své kvality i v samotném závěru sezóny. Na okruhu Yas Marina získal už osmou pole position roku 2025 a vstoupí tak do rozhodující Velké ceny Abú Zabí z nejlepší možné startovní pozice.
Max Verstappen si v Abú Zabí zajistil další pole position a do posledního závodu sezony vyrazí z ideální startovní pozice. Pilot startující z pole zde vyhrál už deset let v řadě, což jeho šance na triumf výrazně posiluje.
Roman Staněk získal v Abú Zabí svou druhou pole position letošní sezony a v nedělním závodě může zaútočit na další vítězství.
Lando Norris ukázal v Abu Dhabi svou rychlost už v prvním tréninku, když těsně porazil Maxe Verstappena, zatímco jeho týmový kolega Oscar Piastri musel kvůli závazkům mladého jezdce vynechat tuto část víkendu.
Juan Pablo Montoya vidí náročný víkend McLarenu v Kataru jako tiché varování, které může tým připravit na závěrečný souboj v Abu Dhabí.
Japonský pilot Yuki Tsunoda přiznal, že skutečnost jeho odsunutí z boje o závodní sedačku Red Bullu pro sezonu 2026 na něj ještě plně nedolehla.
Charles Leclerc se v Abú Zabí představí na trati společně se svým bratrem Arthurem, který nahradí Lewise Hamiltona během prvního volného tréninku.
Lewis Hamilton se otevřeně vyjádřil k současné generaci vozů Formule 1 a naznačil své obavy z nadcházejících technických změn v příští sezóně.