Má na kontě čtyři mistrovské tituly. Pilotuje třetím rokem vůz Ferrari. Svým vozům dává roztodivná jména. To se o Sebastianu Vettelovi obecně ví. Chtěli byste se o něm dozvědět něco víc? Máte šanci, německý šampion odpovídá na otázky různého charakteru.
Co je tvou zálibou kromě řízení vozu F1?Sebastian Vettel: Rychlost obecně.
Který film tě naposledy dojal až k slzám?SV: Lion z roku 2016, kde hráli Dev Patel a Nicole Kidman.
Čeho se opravdu bojíš?SV: Opotřebení pneumatik (smích)!
Jakou knihu jsi naposledy přečetl?SV: Já toho moc nepřečtu...
Jaké hodnocení jsi dostával od svých učitelů?SV: Jak jsem právě řekl: málo čte!
Máš nějaký osobní hřích?SV: Čokoládu.
Sbíráš něco?SV: Ne, k tomu se dostanu asi až později.
Co ti z tvého domácího prostředí nejvíc chybí na cestách?SV: Právě domov a vše, co s ním souvisí, postel, polštář...
Jaký byl tvůj nejhorší nákup?SV: Bezpochyby nějaká elektronická hračka, možná to byla nabíječka mobilního telefonu nebo podobná zbytečná věc.
Jaká je pro tebe ideální neděle, kdy se nejede závod?SV: Být doma, nemuset brzo vstávat a trávit čas s rodinou a přáteli.
Jaké největší chyby jsi se dopustil?SV: Fuji 2007 (Vettel tehdy narazil do zádě svého tehdy budoucího týmového kolegy Marka Webbera a vyřadil jeho i sebe ze závodu).
Kdy naposledy tě něco opravdu naštvalo?SV: Když německý fotbalový tým prohrál ve Francii v semifinále evropského šampionátu.
Jaké nadpřirozené vlastnosti bys dal přednost - moci létat nebo se stát neviditelným?SV: Asi létání. To by bylo pro život určitě jednodušší (smích).
Co si zpíváš ve sprše?SV: Já neumím zpívat...
Věříš v lásku na první pohled?SV: Už ne - jsem zamilovaný!
Jaká věc je nejhorší, když tě všichni znají?SV: Být slavný!
Co ti kromě F1 přináší největší uspokojení?SV: Trochu lenošit a užívat si volného času s rodinou a přáteli.
Co je na tvém "seznamu přání?"SV: Mít víc času na cestování.
Bez ohledu na to, zda žijí či ne, s jakými třemi lidmi bys rád šel na večeři?SV: Enzo Ferrari, Audrey Hepburn a Albert Einstein. Byla by to určitě hodně zajímavá konverzace při večeři!
Co bylo nejlepší na dobách, kdy jsi byl ještě dítě?SV: Že jsem neměl ponětí o obavách.
O co by se měli všichni lidé aspoň jednou v životě pokusit?SV: Být pár měsíců offline.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.