Odborný poradce stáje Red Bull dr. Helmut Marko, bývalý pilot F1, jehož kariéru přerušilo těžké zranění oka, nepotvrdil prognózy, že s ohledem na pozdní rozhodnutí o dodávkách motorů tým bude muset omezit testovací program. Označil je dokonce za nepravdivé.
Jak nyní vypadá spolupráce s Renaultem?dr. Marko: Získáme od Renaultu motory stejné úrovně, jaké bude mít tovární tým. Švýcar Mario Illien a jeho společnost Ilmor se budou podílet na jejich vývoji. Pro něj je to zakázka od Renaultu ve Viry-Châtillon. Naše motory ponesou jméno TAG-Heuer.
Jste rád, že ta hra na schovávanou je u konce?dr. Marko: Jsem hlavně rád, že se Renault konečně rozhodl převzít Lotus a zůstane ve Formuli 1.
Zvládne Red Bull účast na prvním zimním testu, který proběhne 22. února příštího roku? Nebo bude potřebovat víc času?dr. Marko: I když se musíme vypořádat s dvouměsíčním zpožděním, zvládneme to. V Barceloně chybět nebudeme.
Dostala stáj Toro Rosso zelenou pro její dohodu na dodávky motorů Ferrari?dr. Marko: Samozřejmě. Bylo to jasné, jen jsme museli počkat na vyřešení dalších náležitostí.
Dojde k nějakým změnám v jezdeckých sestavách?dr. Marko: Ne. Už dříve jsme potvrdili pro rok 2016 všechny čtyři piloty. Ricciardo a Kvjat budou u Red Bullu, Verstappen a Sainz jr. v Toro Rosso.
Na jak dlouho jste uzavřeli nový kontrakt s Renaultem?dr. Marko: Jde o jednoletou smlouvu. Pak budeme doufat, že získáme alternativní motor. Ale pokud se bude Renault v roce 2016 dobře vyvvíjet, můžeme zažádat o prodloužení smlouvy.
Jste ohledně sezóny 2016 optimistický? Bude lepší než ta právě ukončená?dr. Marko: První navržené koncepty Renaultu vypadají dobře. Nyní je musíme vyzkoušet a uvést do praxe, abychom zjistili, jak moc se liší od teorie. Otázkou zůstává, jak rychle se nám to podaří.
Penalizace Maxe Verstappena za neoprávněný zisk výhody po projetí únikové zóny, což umožnilo Oscaru Piastrimu převzít vedení a získat vítězství, se stala zásadním momentem Velké ceny saúdské Arábie. Tento incident vyvolal kontroverze a diskuse, přičemž McLaren CEO Zak Brown považoval penalizaci za zaslouženou.
Jezdec Red Bullu Max Verstappen se v Saúdské Arábii ocitl pod drobnohledem kvůli manévru, který se stal předmětem diskusí.
Po skvělém startu z druhé pozice se Oscar Piastri v první zatáčce dostal bok po boku s Maxem Verstappenem, který však projetím únikovou zónou udržel vedení. Po odmítnutí vrátit pozici obdržel Verstappen pětisekundovou penalizaci, což Piastri využil a slavil vítězství.
Oscar Piastri si vítězstvím v Džiddě připsal třetí triumf v letošní sezoně Formule 1 a poprvé v kariéře převzal vedení v průběžném pořadí. Jezdec McLarenu tak potvrdil svou skvělou formu i vysoké ambice v boji o titul v sezoně 2025.
Jennifer Lopez se při Velké ceně Saúdské Arábie vrátila do prostředí Formule 1 jako speciální host Ferrari a po jedenácti letech opět vystoupila na pódiu v rámci závodního víkendu.
Ferrari ztrácí dech – při ideálních podmínkách na kolo nestačí na Red Bull, McLaren ani Mercedes a podle všeho drží až čtvrtou příčku ve výkonnostním žebříčku.
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
