Brzký start v F1 průlom mezi nejlepší nepřinesl. Roční učení u Ferrari vrátilo jezdce na startovní rošt, ale mezi samotnou špičku nejmladší generace se dosud Felipe Massa neprosadil.
Jen málokdo z příznivců Formule 1 slyšel jeho jméno, než zkusil Peter Sauber štěstí s nadějným mladíkem podruhé. Velkého finančního úspěchu ve formě odstupného jako u Kimiho Raikkonena se však tentokrát nedočkal. Felipe byl ale aspoň důležitou vazbou se špičkovým týmem Ferrari.
Motto:Dosavadní kariéra Felipeho Massy v F1 se odehrává u Sauberu a Ferrari, a to i díky vztahům jeho manažera.
F1 Sauber PetronasMinimum chyb, ale už ne tak rychlý…Návrat Felipeho do Sauberu mnohé překvapil, neboť nic nenasvědčovalo tomu, že by byl takovou začínající hvězdou, jako třeba Raikkonen nebo Alonso, přesto dal Peter Sauber Felipemu svoji důvěru podruhé. Vedle zkušeného a motivovaného Fisichelly se Massa sice neztratil, byl po příchodu z Ferrari vyzrálejší, ale s vozem C23 tak dobrých výsledků jako italský kolega v žádném případě nedosahoval. Nejlepším výkonem bylo čtvrté místo z GP Německa 2004.
Solidní a spolehlivé výkony přinesly nový kontrakt s Ferrari…Sezona 2005 měla přinést potvrzení jezdeckých kvalit, neboť se o Felipem stále více hovořilo v souvislosti se závodní sedačkou u Ferrari. S vozem soukromého týmu bylo ale stále těžší získat body, přesto poprvé v F1 Felipe zastínil svého týmového kolegu, kterým byl toho roku bývalý šampion Jacques Villeneuve. Felipe podával solidní výkony, především pak v Kanadě, kde dojel znovu čtvrtý. V druhé části sezony byl pak k překvapení mnohých skutečně potvrzen pro další rok jako týmový kolega sedminásobného šampiona Michaela Schumachera ve Ferrari.
Statistické údaje:
Národnost: brazilskáDatum narození: 25. dubna 1981Místo narození: Sao Paulo (Brazílie)Bydliště: Viareggio (Itálie)Výška: 166 cmVáha: 59 kgOsobní www stránky: www.felipemassa.comPočet startů: 53Počet bodů: 27Počet vítězství: 0Pole Position: 0Nejrychlejší kola: 0Stupně vítězů: 0Debut v F1: GP Austrálie 2002První vítězství: -Počet titulů mistra světa: 0
Kariéra chronologicky:
1990-1997 motokáry1998 brazilská Formule Chevrolet / 5. místo celkově1999 brazilská Formule Chevrolet / šampion2000 italská Formule Renault / šampion2001 evropská Formule 3000 / šampion2002 F1 Sauber Petronas / 4 body a 13. místo celkově2003 F1 Scuderia Ferrari / testovací pilot2004 F1 Sauber Petronas / 12 bodů a 12. místo celkově2005 F1 Sauber Petronas / 11 bodů a 13. místo celkově
* Aktualizace 7. ledna 2006
Foto: Felipe Massa, Sauber Petronas, Scuderia Ferrari
Lewis Hamilton oslavil své 41. narozeniny krátkým návratem na sociální sítě, aby se podělil o dojmy z odpočinkové zimní přestávky a fanouškům poslal jasné poselství.
Sergio Pérez promluvil o tlaku, kterému čelil během svého působení u Red Bullu. Nechyběla ani pomoc psychologa. Letos se ve 36 letech vrací do F1 s novým týmem Cadillac.
Bernie Collinsová, bývalá hlavní stratéžka Aston Martinu, upozorňuje, že očekávání spojená s nadcházející sezonou mohou být výrazně optimističtější než realita na trati.
Zak Brown přiznal, že ve Formuli 1 se soupeře snaží destabilizovat i mimo trať. Podle něj je politická hra v paddocku stejně důležitá jako samotné závody.
Sergio Pérez se nedávno ohlédl za svou etapou v Red Bullu a sdílel zkušenosti z práce v týmu a především spolupráci s Maxem Verstappenm.
Williams oznámil datum představení barevného provedení svého monopostu pro sezonu 2026 s označením FW48. Tým z Grove tak fanouškům nabídne první náznak nové éry, aniž by odhalil všechny detaily nadcházející sezony.
Sezona 2026 je za rohem a týmy začínají zveřejňovat termíny odhalení svých nových monopostů. F1 vstupuje do nové éry s přepracovanými vozy a motory, které mohou výrazně proměnit pořadí na startovním roštu.
Cadillac oficiálně oznámil svého rezervního jezdce pro premiérovou sezónu ve Formuli 1 v roce 2026. Tým tak pokračuje v přípravách na svůj historický vstup do šampionátu.
Mercedes patří mezi favority nové éry F1 a připravuje se na zásadní změny v regulacích motorů a šasi. Očekává se, že jejich technické řešení jim může zajistit konkurenční náskok.
Ferrari se chystá na sezonu F1 2026 s cílem zlepšit svou konkurenceschopnost a vrátit se mezi favority šampionátu. Tým intenzivně pracuje na inovacích pohonné jednotky, aby zajistil spolehlivost a maximální výkon vozu.
Charles Leclerc nezačal nový rok podle svých představ. Start sezony mu nepřinesl očekávanou hladkost a vyvolal otázky o formě a připravenosti týmu.
Spekulace o budoucnosti Zhoua Guanyua ve Formuli 1 se rozproudily poté, co Cadillac zveřejnil záhadný příspěvek na sociálních sítích. Tajemná narážka týmu znovu oživila diskuse o možných změnách v paddocku.