Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
David Coulthard vyjádřil obavy ohledně výkonnosti Lewise Hamiltona v roce 2024. Přestože Hamilton skončil s relativně malým bodovým rozdílem za týmovým kolegou Georgem Russellem, statistiky hovoří jasně – Russel v kvalifikacích dominoval 19:5, což naznačuje, že Hamilton čelí větším výzvám. Tento rozdíl ve formě během kvalifikací a celkové výkonnosti vyvolává otázky o tom, zda je Hamilton stále na vrcholu své kariéry, nebo zda se jeho výkonnost začíná zhoršovat.
David Coulthard komentoval Hamiltonovu aktuální formu a ztrátu nadvlády ve srovnání s Georgem Russellem v televizi Channel 4 slovy: „Lewis je vítězný stroj, překonal všechny rekordy, ale tohle není osobnostní soutěž, není to soutěž názorů. Je to soutěž založená na datech.“
Podle Coultharda „velikáni nemají špatná auta“ a Hamilton, „v současné fázi jeho věku, se dostal z formy“.
I když uznává Hamiltonovu genialitu a rekordy, zdůrazňuje, že „hodiny tikají“, což může být problém vzhledem k přirozenému stárnutí. Coulthard dodává, že jestli Ferrari dokáže Hamiltona vrátit na vrchol, se teprve ukáže, ale považuje to za „dost znepokojující“.
„Vím, že je to kontroverzní, protože je to sedminásobný mistr světa a skutečný stroj na vítězství, ale takového Lewise jsem ve formuli 1 ještě neviděl.“
„V kvalifikaci byl poražen. Velikáni ale vždy někde najdou rychlost, aby vymáčkli kvalifikační kolo, když na tom opravdu záleží.“
David Coulthard poukázal na to, že příchod Hamiltona do Ferrari přitáhl obrovskou pozornost, což pozitivně ovlivnilo hodnotu akcií týmu. Přesto upozornil, že „stopky nelžou“, a aktuální výkony Hamiltona v oblasti časů na kolo nejsou uspokojivé, což vyvolává obavy. „Ferrari s ním podepsalo na začátku roku a všichni pak byli nadšení. Akcie Ferrari vystřelily nahoru tak rychle, že už pravděpodobně vymazaly všechny náklady na příchod Lewise a Vasseur ho samozřejmě dobře zná. Formule 1 ale zůstává sportem, který je značně závislý na datech.“
Coulthard zároveň naznačil, že změna týmu by mohla Hamiltonovi prospět podobně jako „oblékání obleku Supermana“, což by mohlo vést k novému vzrušujícímu období v jeho kariéře.
Cadillac představil požadavky na své jezdce pro sezonu 2026, zatímco v paddocku propuká tvrdý boj o jejich podpisy. Šéf týmu Dan Towriss přiznal, že vyjednávání jsou plná napětí a rivality.
Zak Brown tvrdí, že vztah mezi Norrisem a Piastrim je pro McLaren spíše radostí než problémem. Doufá, že jejich zdravá rivalita vydrží až do konce sezóny.
Martin Brundle naznačuje, že za koncem Christiana Hornera mohl stát tlak ze strany blízkého okolí Maxe Verstappena. Podle něj sehrál Verstappenův tým v rozhodnutí Red Bullu klíčovou roli.
Ferrari oznámilo, že během středečního filmovacího dne na okruhu Mugello usednou do vozu oba jeho jezdci – Lewis Hamilton i Charles Leclerc. Italský tým zde poprvé nasadí nové zadní zavěšení, které má být klíčové před nadcházející Velkou cenou Belgie.
Helmut Marko oznámil, že Max Verstappen může očekávat řadu technických vylepšení před posledními dvěma závody před letní přestávkou. Rakouský poradce Red Bullu potvrdil, že tým připravil několik důležitých upgradů, které by měly pomoci Verstappenovi udržet tempo v boji o šampionát.
Lando Norris označil své vítězství na Velké ceně Velké Británie 2025 za nejdůležitější moment své dosavadní kariéry. Emotivní triumf před domácím publikem pro něj znamená naplnění dlouholetého snu.
Christian Horner při Velké ceně Velké Británie otevřeně přirovnal Red Bull k Ferrari, což získalo nový rozměr poté, co byl sám nečekaně odvolán z vedení týmu Red Bull.
Alain Prost přiznal, že významně pomohl Oscaru Piastrimu na začátku jeho kariéry. Nyní ho podporuje v souboji o titul v roce 2025 proti týmovému kolegovi Landu Norrisovi.
Fernando Alonso přiznal, že celý tým Aston Martin se učí od Adriana Neweyho, který přináší širší pohled na to, jak by měl tým fungovat. Podle něj nejde jen o techniku, ale o komplexní přístup k práci celé organizace.
Šampion Super Formule Sho Tsuboi a rezervní jezdec Haasu Ryo Hirakawa otestují vůz VF-23 během testu TPC na okruhu Fuji. Pro oba Japonce půjde o cennou příležitost ukázat se v technice F1 na domácí trati.
Na Festivalu rychlosti v Goodwoodu došlo k neobvyklé nehodě ikonického vozu, se kterým Sebastian Vettel získal titul mistra světa. Incident se obešel bez zranění.
Aston Martin spustil v červnu 2025 vlastní jezdeckou akademii. Cílem programu je vychovávat nové talenty pro budoucnost motorsportu, včetně Formule 1.
