Pirelli od roku 2011 výhradně zásobuje startovní pole Formule 1, byl to tehdy jeho čtvrtý vstup do tohoto prostředí. Letos zahajuje italská firma jubilejní 25. sezónu a hodně si od ní slibuje.
Potvrdil to výkonný ředitel italské značky Marco Tronchetti Provera. Podle jeho názoru je Pirelli navýsost spokojené se svou účastí ve Formuli 1 a v současnosti se těší na "velmi důležitou výzvu", kterou přinášejí nové předpisy, které se přímo dotýkají i výrobce pneumatik. Zdůraznil, že v minulosti se firma nevyvarovala některých problémů, ale jinak nahlíží na své účinkování v F1 pozitivně.
"Formule 1 dala Pirelli šanci ukázat, čeho jsme schopní a že jsme společností s dobrým výhledem do budoucna. Z hlediska finančního jsou výsledky naší spolupráce s mistrovstvím světa více než uspokojivé. Bylo nutné překonávat nejrůznější obtíže, ale Pirelli bezesporu přispělo k úspěchu Formule 1, současně jsme pak demonstrovali naše schopnosti," svěřil se Provera rozhlasové stanici Rai Gr Parlamento.
Pirelli bylo u samotného začátku historie oficiálního mistrovství světa F1 a na pneumatikách této značky vyhrál Farina i první závod - Grand Prix Velké Británie. Poprvé se Italové stáhli z F1 po sezóně 1958, následovaly tři návraty. Doposud má na svém kontě 157 vítězných Grand Prix, což ho řadí na celkově třetí místo za Bridgestone a na hony vzdálenou značku GoodYear. Ovšem s ohledem na výhradní dodávky se už letos Italové před Bridgestone dostanou ještě před koncem sezóny, protože jim k tomu chybí 19 vítězných závodů.
Provera je nadšen novými pravidly, třebaže se ke změnám ve vedení Formule 1 vyjádřil spíše zdrženlivě. "Uvidíme, co se s příchodem nových majitelů změní, ale vidím jako nepravděpodobné, že by to v nejbližších třech letech byly nějaké radikální změny. Nová sezóna nás staví před velmi důležitý úkol - musíme zvládnout přípravu nových, rychlejších pneumatik, o několik vteřin na kolo. Technologický odstup je opravdu obrovský, ale naše příprava je v plném proudu a jsme si vědomi, že naše práce je velmi důležitá," dodává Provera.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.