S týmem Manor už to bylo několikrát nahnuté, ale letos se zdálo, že by se mohlo blýsknout na lepší časy. Wehrleinovo desáté místo v Rakousku dávalo týmu dlouho naději na nepřehlédnutelné prize money, ale nakonec byl úspěšnější Sauber.
Nyní se zdá, že nastává další krušné období týmu, jehož historie je protkána mnoha dramaty. Nyní dochází na další kritický bod v jeho existenci. Na společnost Just Racing Services Ltd., která tým Manor provozuje, byla uvalena nucená správa. V pátek ráno svolalo vedení zaměstnance do továrny v Banbury, aby je informovalo o neúspěšném jednání ohledně hledání nových investorů.
"Tým učinil od počátku roku 2015 pod novým majitelem významný pokrok, jehož vrcholem byl zisk mistrovského bodu v Grand Prix Rakouska 2016. Provozování týmu F1 však vyžaduje značné průběžné investice. V posledních měsících týmový management intenzivně usiloval o získání nových finančních partnerů, aby se podařilo zajistit dlouhodobé působení týmu, ale bohužel se to ve stanovené lhůtě nepodařilo. Protože nebyla žádná jiná eventualita, muselo následovat uvalení nucené správy na společnost Just Racing Services Ltd. V současné době probíhá posuzování dalších možností," uvedl správce Geoff Rowley s tím, že ohledně případného propuštění 212 zaměstnanců týmu nebyly zatím podniknuty žádné kroky. Zároveň připustil, že s ohledem na blížící se termín prvního závodu sezóny 2017 je na případně řešení velmi málo času.
"Případná další účast týmu v šampionátu je závislá na výsledku správního procesu a všech souvisejících jednání se zúčastněnými stranami, ovšem možnosti jsou velmi omezené. Prozatím nedošlo k žádnému propouštění zaměstnancům a všem byly uhrazeny jejich pohledávky vázané k poslednímu prosinci 2016. Další osud personálu je závislý na skutečnosti, zda se v uvedené době podaří zajistit nové investice, pak by pokračoval přezkum nastálé finanční situace," dodává Rowley.
Fizpatrick: Osudná BrazílieStephen Fitzpatrick už dříve hovořil o skutečnosti, že pokud by Manor dokázal uhájit desáté místo v Poháru konstruktérů a získal pro tým důležité prize money, k podobné situaci by nedošlo. Dokonce zmiňuje velmi blízkou dohodu se skupinou asijských investorů, ovšem Grand Prix Brazílie a ztráta desáté příčky v Poháru konstruktérů všechno změnila.
"Rozhodnutí o uvalení nucené správy na Manor je hořkým koncem dvouleté cesty. Po celý uplynulý rok jsme vedli jednání s několika skupinami investorů a v prosinci jsme uzavřeli předběžnou dohodu ohledně podmínek prodeje týmu asijskému investičnímu konsorciu. Bohužel než mohla být transakce dokončena, vypršel čas. Nechtěli jsme opakovat minulé chyby, v roce 2015 jsme se rozhodli nevstoupit do sezóny, pokud bychom neměli jistotu, že ji celou dokončíme. Proto došlo k velice těžkému rozhodnutí nechat uvalit na tým nucenou zprávu," vysvětluje nynější kroky Fitzpatrick.
Podle upřesnění Manoru se zamýšlená investice s asijskými investory zhroutila, protože se nepodařilo dosáhnout potvrzení v takovém čase, aby neexistovala varianta, že by byla ohrožena otázka závodní přítomnosti Manoru v roce 2017. Pokud by tým na startovním roštu chyběl, opět by počet účastníků klesl na dvacet a ze hry by vypadlo několik adeptů na případné udržení nebo vstup do F1.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.